mir gefällt beides nicht!
Zak
mir gefällt beides nicht!
Zak
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Und so sieht er von Innen aus:
[Blockierte Grafik: http://www.autocity.com/reportajes/golf_r32/img/detalles.jpg]
Gruß Alex
Sieht auch ziemlich nachgerüstet aus. Hätte man doch in wagenfarbe oder so machen können. Oder Carbon, oder Klavierlack oder oder oder
Klavierlack...ja Carbon...igitt ! vielleicht sollte VW sich mal was neues einfallen lassen, z.B. diverse Teile in der Konsole sowie an Türgriffen in Wagenfarbe tauchen, ich möchte meinen das wirkt frisch und ist auch mal was andres....
also
*jabeivwarbeite*
ich hab ja schon mal geschaut es steht noch nichts 0 garnichts im computer der ersatzteile!
zum aussehen! .. ok er hätte bulliger sein können ist aber trotzdem recht schick!
innenraum find ich spize! .. sind das recaro leder?
da kann man ja besser nochn jahr warten und sich den neuen Ver V6 holen. Der soll auch die Maschine reinbekommen.
Zak
nur naja wer weis wie das design wird!
Habe gehört, daß der Ver fast genausoviele Steuergeräte haben soll wie ein Phaeton. Wenn die Qualität dann genauso lausig bleibt, dann aber Gute Nacht!
ZitatOriginal von ZakMcKracken
da kann man ja besser nochn jahr warten und sich den neuen Ver V6 holen. Der soll auch die Maschine reinbekommen.
Zak
... aber mit ''nur'' 230 PS und als FSI, zumindest hab ich das schon auf verschiedenen Seiten im IN gelesen.
ZitatOriginal von Torsten
... aber mit ''nur'' 230 PS und als FSI, zumindest hab ich das schon auf verschiedenen Seiten im IN gelesen.
diese leistungstreiberei geht mir schön langsam auf die nerven. vielleicht sollten sich die autohersteller mal gedanken machen wie sie ihre autos wieder leichter bekommen. ist doch irgendwie peinlich wenn ein 174ps 3er golf genau so schnell wie ein 204ps 4er golf ist.
Dafür fährt man ja auch ein gutes Stückchen mehr Sicherheit mit umher. Und die wiegen den Wimpernschlag in dr Beschleunigung ja mehr als auf.
ZitatOriginal von Johannes Fest
Dafür fährt man ja auch ein gutes Stückchen mehr Sicherheit mit umher. Und die wiegen den Wimpernschlag in dr Beschleunigung ja mehr als auf.
ich sag ja nicht das man auf sicherheit verzichten soll, aber man kann doch mit anderen materialien gewicht reduzieren. komisch ist nur das der alu audi a8 schwer ist als der aktuelle s-klasse benz.
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