Motorölstand niedrig trotz wechsel vor 9.000 km

Hallo,

das ist doch ganz normal, dass ein Motor Öl verbraucht. Wenn unter dem Auto nie Flecken sind hast du kein Leck. Der Motor verbrennt es einfach mit. Ist auch gut so.

Also ich würde an deiner Stelle auf keinen Fall mehr recht weit fahren ohne das Öl wieder nachzufüllen. Nur ein guter Rat von mir

MfG

Tobias

wenn zuwenig öl drin hast, geht so gelbes bzw rotes warnlicht an und in der anzeige erscheint ( zumindest bei mir ) Betriebsanleitung .. Is mir vor 3Tagen passiert :> .. aufjedenfall würd ich dann nimmer weit fahrn sondern so bald wie möglich öl nachfüllen

Ja klar muss man auch bei einem Benziner das Öl nachfüllen. Du stellst Fragen

Das muss man bei jedem Motor machen, scheiß egal wie das Wechselintervall ist, Hauptsache immer genug Öl. Bei zu wenig Öl ist gleich Schluss mit deinem Motörchen.

Extra fürs Öl nach Polen rüber? Naja,wenn du an der Grenze wohnst,gehts ja noch.
Aber das bekommst auch bei jedem Freundlichen in deiner Nähe.Weil weit würd ich mit dem Minimum.Stand nimmer fahren

Zitat

Original von ck181079
also ganz ehrlich habe da bisher nie gemacht schande über mein haupt dachte der warnt mich bevor es leer wird, aber man lernt immer dazu.

hole mir gleich mal nen liter longlife und dann gibt es nen guten schluck aus der pulle für den wagen

bei ölstand messen muss der wagen kalt sein oder war odch so ?

Das ist eigentlich egal. Genau ist es halt wenn der Motor kurz zuvor ein wenig gelaufen ist. Was auch noch sehr wichtig ist, der Wagen muss auf einer ebenen Fläche stehen weil es sonst verfälscht wird.

Ach ja noch was: Ich persönlich würde immer nach dem Ölstand schauen und mich nicht auf die Kontrolleuchte verlassen, weil diese könnte ja auch mal defekt sein und außerdem warnt die erst wirklich beim absoluten Minimum.

Einen schönen Urlaub in Polen wünsch ich dir.

MfG

Tobi

Zitat

Original von ck181079
nein hast mich falsch verstanden wir fahren in den Urlaub nachen Polen, haben da noch ein Haus und habe das meine Longlifeflaschen vergessen, meinte ob ich noch die 1000 km schaffe und es dort nachfülle statt mir hier neue zu kaufen.

Gegenüberstellung:
Nach Polen fahren und deinen Motor riskieren oder paar €uro in die Hand nehmen und zum Freundlichen nachfüllen gehen?

ja aber beim auffüllen aufpassen dasde net zuviel rienkippst...vorher schauen..wenn wirklich minimum sollten ca 600-700ml reinpassen...evtl mehr oder weniger..grad mal nach nem halben liter nachschauen...aber kurz warten damit es runtersickern kann

Ich würde sowieso bei keinem Auto warten bis die Öl-Leuchte kommt, steht das nicht irgendwo das die erst kommt wenn der Öldruck zusammenbricht. Also wenn es schon zu spät ist. Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege.

ck181079
Ja, Ölstand kontrollieren, Deckel auf, Öl rein (richtige Menge), warten, Ölstand erneut kontrollieren, Deckel und Klappe (Motorhaube) zu
Sinnnvollerweise wird auch bei betriebswarmen Motor geprüft (wie auch gewechselt),
also z.B. an der Tankstelle, wenn gerade hinten der Hahn drin hängt.
Persönlich halte ich von den Longlife-Intervallen auch nichts, beim Standardinvtervall wird entweder jährlich oder nach 15000 km gewechselt...
Und das Öl ist auch deutlich günstiger.

Und grundsätzlich, wenn man weiß, dass der Ölständ am unteren Limit ist, sollte man auch nicht mehr wirklich Vollgas geben bzw. volle Drehzahl machen.

FuManChu
Da liegst Du vollkommen richtig, die Ölwarnlampe geht nur an, wenn der Öldruck im Betrieb zu niedrig ist,
und dann ist definitiv schon an diversen Stellen im Motor eine Mangelversorgung vorhanden, die dauerhaft die Lebensdauer verringert...

@at all
Blöde Frage (eigentlich nicht...), regelmäßig Benzin (oder Diesel) wird in das Auto gefüllt, aber Öl nicht nachgeschaut, und Reifenluftdruck etc. ist dann auch egal

Wer nicht wirklich weiß, wie das funktioniert, in der Betriebsanleitung steht das wunderbar drin,
schmutzig macht man sich dabei auch nicht, außer man wischt mit den Fingern den Ölmeßstab ab
Und nebenbei kann man auch gleich kontrollieren, ob z.B. noch genügend Waschwasser vorhanden ist...
Jeder hat irgendwann mal damit angefangen, also darf man sich schon mal anstellen, und erste Berührungsängste abbauen.

Laut VW (und auch anderen Herstellern) ist ein Maximalverbrauch von 1 Liter / 1000 km möglich,
realistisch sind aber meistens 0,1 - 0,2 pro 1000 KM, also sollte man schon nachsehen, am Anfang öfter,
und später dann, wenn man seinen Motor kennt, entsprechend angepasst...