MFD und die Position

hi

setz dich mal ins auto und fahr nen bischen durch die gegend. das ist normal. nach ein paar kilometern müsste dich das navi dann automatisch auf die richtige position setzen

kalle

öhm. vom gala signal krigt er die information über geschwindigkeit glaub ich. leider weis ich nicht. ob und wo du die im golf findest. sry

kalle

Zitat

Original von dr.master
ja und was mit den anschlussen habe nur die iso stecker angeschlossen und meine gps antenne brauche ich noch was und was ist mit den gala signalen was ist das und braucht mannnnnn das

Einen Siemensstecker hast Du also nicht angeschlossen?

du brauchst einen 26 poligen siemens stecker in diesem werden die geschwindigkeitssignale an den navirechner weitergegeben.

als beispiel

https://www.ebay.de/itm/170047624626/ (Affiliate-Link)

dann musst du kalibrieren geht folgendermaßen
navi schirm auswählen
ziffertaste 3+6 gleichzeitig drücken loslassen dann die fähnchen taste nun den reifenumfang (standart 1930) und impulszahl von 8 eingeben beenden eine runde fahren dann eine versuchs navigierung durchführen fertig.

die impulszahl von 8 passt nur bei mfd c,d,g bei a+b geht das nicht da ist bei 12 schluss macht aber nichts dann nimm eben die 12 und ein reifenumfang von 2895 und ätsch bätsch klappt das auch.

Sorry, die Informationen stimmen nicht sooo ganz !

Erstmal ist es sehr wichtig, das du das Gala signal an den Siemensstecker anschließ. Das navi braucht dieses Signal um die Wegstrecke berechnen zu können und auch dann, wenn du durch einen Tunnel fährst und damit keine GPS Daten empfangen werden können. Auch musst du das Rückfahrsignal auf den Siemensstecker legen ( Das Navi wird zwar auch ohne richtig navigieren, sobald du aber irgendwo rückwärts fährst, kommt es zu problemen.)

Wenn das Navi nicht serie in deinem Wagen verbaut war ( wovon ich jetzt einfach mal ausgehe) Dann musst du auf jedenfall noch zu VW oder jemandem mit VAGCOM, da sowohl das navi als auch das Radio (Gamma) codiert werden müssen.

Radio kodierung: ??xxx
01 für Golf oder 02 für Bora oder 03 für Variant
xx?xx
0 DSP oder 1Lautsprecher nur vorne oder 2 Lautsprecher hinten 3 Lautsprecher vorne und hinten
xxx?x
0 ohne DSP oder 1 Bose Soundsystem 2 DSP
xxxx?
+0 passive Antenne oder +1 aktive Antenne (triplex) oder +2 CD Wechsler oder +4 Zweit Display im Tacho
Das Plus bedeutet das die Zahl zu der vorhanden dazu gezählt werden.

Navi codierung:
0000?
1keine TMC box keine GSM oder 2 TMC box kein GSM 3 keine TMC box und GSM 4 TMC Box und GSM

Anpassung des navis Steuergerät 37 Navigationssystem auswählen
Steuergerätanpassung (Funktion 10 ) auswählen

unter Kanal 1 Reifenumfang eingeben:

1790 - 145/80 R14 (Sommerreifen)
1815 - 165/65 R15 (Sommerreifen)
1803 - 175/60 R15 (Sommerreifen)
1806 - 185/50 R16 (Sommerreifen)
1935 - 195/65 R15 (Sommerreifen)
1910 - 205/60 R15 (Sommerreifen)
1930 - 205/55 R16 (Sommerreifen)
1818 - 205/40 ZR17 (Sommerreifen)
1960 - 215/55 R16 (Sommerreifen)
2060 - 225/60 R16 (Sommerreifen)
1930 - 225/45 R17 (Sommerreifen)
2074 - 225/55 R17 (Sommerreifen)
1943 - 225/40 ZR18 (Sommerreifen)
1960 - 235/50 R16 (Sommerreifen)
1964 - 235/45 R17 (Sommerreifen)
1967 - 235/40 ZR18 (Sommerreifen)
2065 - 245/45 R18 (Sommerreifen)
2065 - 245/45 ZR18 (Sommerreifen)
1940 - 255/40 R17 (Sommerreifen)
1937 - 255/35 R18 (Sommerreifen)
1937 - 255/35 ZR18 (Sommerreifen)
2016 - 255/40 ZR18 (Sommerreifen)
2016 - 255/35 ZR19 (Sommerreifen)
2092 - 255/35 ZR20 (Sommerreifen)

1775 - 155/65 R15 (Winterreifen)
1895 - 185/65 R15 (Winterreifen)
1935 - 195/65 R15 (Winterreifen)
1930 - 205/55 R16 (Winterreifen)
1960 - 215/55 R16 (Winterreifen)
2092 - 215/65 R16 (Winterreifen)
2060 - 225/60 R16 (Winterreifen)
1930 - 225/45 R17 (Winterreifen)
2070 - 225/55 R17 (Winterreifen)
1940 - 225/40 R18 (Winterreifen)
2010 - 225/45 R18 (Winterreifen)
2040 - 235/45 R18 (Winterreifen)
2114 - 235/50 R18 (Winterreifen)
1940 - 255/40 R17 (Winterreifen)

Kanal 2 : Impulszahl der ABS Sensoren eingeben 43 für Golf oder 45 für passat oder 48 für T4 Sharan

Wenn TMC Box verbaut
Kanal 6 : 0 TMC deaktiviert oder 1 TMC aktiviert

So das sollte dir dann eigendlich helfen das Navi komplett auf dein Auto einzustellen.

Mfg
Christian

klasse hast du toll abkopiert aber hast du überhaupt mal ein mfd im fahrzeug verbaut ??

oder redest du nur von sachen die du mal gelesen oder gehört hast?

nicht jeder hat ein diagonsegerät wie soll er das wenn er ein solches nicht hat die werte einstellen ??

glaube mir auch dsp kannst du mit einer tastenkombination ein bzw ausschalten =)

der rest ist klangcharakteristisch

wobei aktive antenne und display wohl codiert werden sollten da muss ich dir recht geben aber der rest klappt ohne diagnose.

das rückfahrsignal kannst du anklemmen ist aber nicht ganz so wichtig da sich das navi über die gps koordienaten sich immer wieder neu abgleicht :tongue:
faule leute lassen es weg.

Bernd vielen dank für deine nette Bemerkung !

Aber bevor man solche statements abgibt sollte man vielleicht etwas genauer lesen.

Zitat

Wenn das Navi nicht serie in deinem Wagen verbaut war ( wovon ich jetzt einfach mal ausgehe) Dann musst du auf jedenfall noch zu VW oder jemandem mit VAGCOM, da sowohl das navi als auch das Radio (Gamma) codiert werden müssen.

Habe ich deutlich geschrieben, das dies auch problemlos bei jedem VW Händler möglich ist. Klar kann man auch alles über Tastenkombinationen einstellen ist daber doch sehr aufwenig wie ich meine.

Und zu deiner Information habe ich selber bei mir ein Navigationssystem MFD nachgerüstet inkl. triplex antenne und kompletter Freisprecheinrichtung. Also kann ich wohl sagen, das ich weiß wovon ich rede. Das ich hier jetzt nicht unbedingt alles nochmal neu schreibe sondern von openodb heraus kopiert habe ist hierbei wohl zweitrangig.

Warum soll man auch das Rad zweimal erfinden ????

In diesem Sinne

Mfg
Christian

dann lies dir einfach nochmal den beitrag von silvergolfiv durch da steht das schon drin du hast nicht überall eine gps verbindung und wenn die abreisst dann fährst du sonst wo hin nur nicht da wo du willst.

was aber das mfd durch die impulse als gefahrene strecke wieder der route hinzu rechnen kann.

und dank dem kompass im gerät weiss es auch wann du abbiegst.

Zitat

Original von dr.master
das war mein fehler ich haben den pin 5 und 18 (26pol. stecker) nicht an gala angeschlossen was ich totall unlogisch finde da gala ja schon ins radio geht aber nun geht alles wunderbar

ich versteh es nicht wieso die es nicht so wie beim pda machen das teil braucht nur strom und läuft auf meter genau und braucht nicht mal den reifenumfang

Dafür funktionieren die Dinger dann aber auch nicht in Tunneln oder wenn du rückwärts fährst.

wer fährt schon km weit, rückwärts ohne zu wenden

ich?!