Ratter Ratter im 1.4l

...so, es ist soweit, mein erstes motorproblem.

bin gestern durch ein ganz ganz übles schlagloch von ner raststätte gefahren (mit ca. 50kmh).
seit da an rattert der motor (1.4) unglaublich. im ruhezustand und umso mehr wenn man gas gibt.
das geräusch kommt direkt unter der motorabdeckung, das geräusch ist schwer zu beschreiben .... so eine mischung aus ketten rasseln, lautem knattern und nem diesel geräusch ... auf alle fällle sehr laut!!

was kann das sein? woher kann das kommen (bin nicht 100% sicher ob die erschütterung der auslöser war, bin auf der autobahn zuvor mit 180 gefahren).

kann es sein dass sich diese antriebskette (ffalls es sowas gibt) gelockert hat, oder nockenwelle?
kanns was mit dem steuergerät zu tun haben (chiptuning????)

bin für hilfe sehr dankbar

mfg düse

Zitat

Original von Feldi
fahr am besten in eine werkstatt die sich mit 1.4er rennmotoren (95PS) auskennt.

ferndiagnose ist immer schlecht

war das n sarkastischer seitenhieb? ---> LANGWEILIG!

vw sagt dass das wahrscheinlich der zahnriemen ist....kurz vorm reissen.

ja links wenn man davor steht.
ist der zahnriemen, war kurz vorm reissen.
ist das ein übliches problem oder etwas seltenes?

und was kann der grund dafür sein? verschleiss .....?

so, VW hat den zahnriemen gewechselt; dabei haben sie anscheinend auch das gesamte kühlwasser rausgelassen, ich also losgefahren und nach 300m "ROTE ANZEIGE BLINKT WIE VERRÜCKT". ich schau in mein servicebuch, aha kühlwasser knapp oder überhitzt. nachgeschaut, KEIN TROPFEN MEHR DRIN ich rufe bei denen an und sag was sache ist, die meinen ich soll nur leitungswasser nachfüllen, aber da im serviceheft steht dass das zu 40% aus so nem frostschutzmittel bestehen muss, also fahr ich morgen früh nochmal hin, die haben das komplette wasser ausgelassen, sollen die es auch nachfüllen.

ich find das n bisschen ne schlamperei, was meint ihr?

ich hab n liter leitungswasser nachgefüllt;
ausserdem war unten nochn tropfen orange flüssigkeit (denk mal das ist das frostschutzmittel).
denkt ihr das reicht für die ca. 5 km?

folgendes:

habe so ein gerät in den behälter reingehalten, welches anzeigt, für wieviel grad FROSTSCHUTZMITTEL im behälter ist --> -15grad.

ich hab noch wasser nachgefüllt und hoff mal dass das bis zum autohaus reicht, bin optimistisch.

ich glaub das problem ist folgendes: die haben zwar was nachgefüllt, es hat sicher gefüllt AUSGESEHEN, aber beim motorstarten und dem bisschen fahren, ist so eine blase, die sich zuvor gebildet hat entwichen --> das wasser ist weiter abgesackt und nun siehts einfach nichtmehr so voll aus