Getriebeöl wechseln....dringend Hilfe

Hi, also die Schrauben brauchst du nicht wechseln, brauchst nur einen sehr großen Imbus!

Also mit nem 10er wirst du da nicht weit kommen eher mit 22er oder sowas in der Richtung.

Ich frage mich gerade warum du es tauschen willst, das ist eine einmal füllung.

Raus bekommst du das am besten am Diff.

Schau das du die Einfüllschraube auch auf machst dann läuft das Öl besser.

Dichtungen gibt es an den Schrauben aber nicht, zumindest habe ich keine gesehen.

Mach dich aber auf jedenfall darauf gefasst das es sehr stinken wird!

Also meines wissens ist es ein 17´er Imbus den du dafür brauchst. Die Schrauben sind Konisch so das keinerlei Dichtungen benötigt werden. Wie du das Öl am Diff. ablassen sollst ist mir ein Rätsel. Öffne einfach die untere Ablassschraube und lass es ablaufen. Am besten ist es wenn du das Fzg vorher warm gefahren hast so läuft das G.-öl am schellsten ab. Beim einfüllen darauf achten das du soviel Öl einfüllst bis es zur Öffnung wieder hinausläuft.

PS: Puddingartig oder zäh ist das Getriebeöl im Normalfall nicht - das wäre ein Hinweis darauf das es das falsche Öl für das Getriebe ist.

Getriebeöl ist Standardmaßig etwas dicker im vergleich zu Motorenöl. Das hat einfach den Hintergrund das es höhere Reibkräfte als Motorenöl vertragen muß. Das ist zumindest mein Wissensstand. Ich Peröhnlich wechsle bei meinen Fahrzeugen das Getriebeöl bei ca. 100.000km da ich der Meinung bin das es etwas an seiner Viskosität verliert. Auf jeden fall sollte man bei dem neuen Öl peniebel darauf achten das es für das Getriebe freigegeben ist.
Ich hab auch schon von manchen gehört das Sie dünneres Öl eingefüllt hatten. Dadurch ließ sich das Getriebe im kalten Zustand etwas leichter schalten aber nach geraumer Zeit haben es die Dichtungen nicht mehr mitgemacht und die Kupplung war hin.

Zitat

Original von StevenW
Ich frage mich gerade warum du es tauschen willst, das ist eine einmal füllung.

Steven, mach dir mal den Spaß und tausch gegen Castrol TAF-X (ist für alle VAG Transaxle Getriebe freigegeben und quasi das Mobil1 der Getriebeöle)), danach wirst du deine Meinung revidieren :]. Mit dem Zeug fluppt es besser als neu Die Liftetimefüllung ist so eine Sache, sicher kann man ein Getriebe ein ganzes Leben lang mit dem gleichen Öl fahren. Ein Tausch bewirkt aber fast immer eine bessere Schaltbarkeit, denn das hängt wirklich enorm vom verwendeten Öl ab.

Und dem Getriebe schaden kann es auf keinen Fall solange man das richtige Öl verwendet bzw wenn eine Verbesserung eintritt, dann ist das mit der Lifetime Füllung auch irgendwie wieder hinfällig, zumal auch Getriebeöl chemisch nicht so stabil ist, daß es innerhalb von vielen Jahren nicht tlw. seine Eigenschaften ändert. VW hatte so oder so noch nie ein wirklich gutes Händchen beim Öl, egal ob Motor oder Getriebe.

Wieveil literchen gönnt sich eigentlich so ein Getriebe? Wollte das bei meinem die tage auch mal machen, da mein 2ter gang doch manchmal ziemlich schlecht rein geht.

Gruß Tomy

(1.8T AGU / GKB ??? )

Dann werd ich mal 3 kaufen. Danke für die Info.

Gruß Tomy