Im Winter schweissen?

  • Hallo miteinander...


    Hatte überlegt mir in den Tagen ne Motorhaubenverlängerung und mein Heck zu cleanen.


    Ich wollte mich mal erkundigen ob es ein Problem ist zur Zeit schweissarbeiten am Auto vorzunehmen... Könnte es im Sommer evt. ärger bezüglich Spannungen am Auto geben. Also es soll ja alles geschweiss und verzinnt werden aber ich habe angst das sich im Sommer vielleicht die Motorhaube oder so verzieht und es kacke aussieht oder sogar sich wellt...


    Oder sollte ich das lieber im Sommer machen..



    Gruß Björn

  • also ich würde mal behaupten, dass es keinen unterschied macht!
    außerdem kommen ja auch beim schweißen höhere temperaturen zu stande...!


    wo willst du denn schweißen...!? vermutlich aber in einer garage oder!?
    würde ehe darauf achten, dass die motorhaube trocken bleibt und du so saubere arbeit machen kannst!


    bye
    theisman

    Ich glaub, ich hab einen Tinnitus im Auge..., ich sehe nur Pfeifen!

    Einmal editiert, zuletzt von Theisman ()

  • Naja ich persönlich werde das nicht machen, da ich einfach zu wenig Hintergrundwissen und Erfahrungen zum schweissen habe.
    Ja das wird in einer Garage gemacht..

  • Zitat

    Original von BJ.Berlin
    Ja das wird in einer Garage gemacht..


    dann sollte es auch absolut keine probleme geben!
    es sei denn der typ der das macht, verhauts...! :] :D


    bye
    theisman

    Ich glaub, ich hab einen Tinnitus im Auge..., ich sehe nur Pfeifen!

    Einmal editiert, zuletzt von Theisman ()

  • beim schweissen hast du ein temp. unterschied von mehrereren hundert grad da macht es nix aus ob es draussen 0 oder 20° sind

  • Ne das Schweißen und verzinnen ist im grunde kein Problem allerdings fein Spachteln kanste nicht bei den Temperaturen aber das wirst du wohl eh deinem Lackierer überlassen


    Wichtig ist bei niedriger Außentemperatur noch aufmerksammer zu sein und nicht zu heiß schweißen .Die Gefahr das sich wärend des schweißen etwas verzieht ist geringfügig größer bei kalten Temperaturen.

    Gruß nightmare

  • Überhaupt kein Problem, mach dir keine Sorgen (mein dad ist Schweißer)

    Gruß, Mišo

  • Zitat

    Original von sean
    beim schweissen hast du ein temp. unterschied von mehrereren hundert grad da macht es nix aus ob es draussen 0 oder 20° sind


    Nur zur verdeutlichung:


    Flammtemperatur Atogen (Acytelen/Sauerstoff) 3200°C
    Elektro (Handelektrode/Schutzgas MIG/MAG ) 4200°C


    Ganz schön warm oder??


    Ach ja, Hochlegierte Stähle (V2, V4) werden u.A, Plasmagebrant, da gehst auf 30.000°C


    Bernhard

  • Danke für eure Infos.. Na dann kann ich ja die Tage loslegen...

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!