Instrumentendimmer umfunktionieren

Hallo zusammen!

Ich möchte einen Original VW- Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung zusätzlich verbauen, um die Raidhp Zusatzinstrumente unabhängig vom eigentlichen Instrumentendimmer schwächer beleuchten zu können.

Meine Frage: Geht das?

Der Dimmer hat drei Pins. Sie sind mit 31, 58 und 58d bezeichnet.
Ich habe als elektrotechnischer Laie heute mal versucht, mit dem Multimeter irgendwas zu messen. Ergebnisse ware aber irgendwie unplausibel.
Wie funktioniert das Teil eigentlich? Ist das ein regelbarer Widerstand, oder so?

Hätte dann nicht die Spannung, die Ampere oder der Widerstand oder irgendwas sich verändern müssen, wenn man testet und am Rad dreht? Nichts davon war der Fall. Dimmer kaputt?

Kann mir mal jemand Nachhilfe in Elektrotechnik geben?

Gruß,

Bert

Zitat

Original von nightmare
Wo möchtest du den den Einbauen ?

Sind nur 2 Instrumente, in der Schachtabdeckung ist noch Platz. Und da ich den Original-Dimmer von VW habe, hatte ich gedacht, der passt doch am besten. Außerdem ist er beleuchtet.

Also, ein Widerstand regelt die Spannung runter - oder die Ampere - oder beides? Vielleicht hat ja jemand Mitleid und erklärt es mir :(.

Ich stelle mir das so vor:
a) Der eine Pin ist für die Beleuchtung des Dimmers selbst.
b) Ein weiterer ist für die zu dimmende Leitung.
c) Der dritte Pin ist die Masse.

Wenn das stimmt, sollte ich eigentlich richtig gemessen haben.

Ich konnte auch bei keiner Pin-Konstellation überhaupt einen Durchgang messen, das kann doch eigentlich schon nicht angehen, oder?

Bin etwas verwirrt.

Gruß,

Bert

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Original von nightmare
Da hängt noch nen IC oder was auch immer, der da fröhlich auf der Platine drauf rum schaltet.Keine Ahnung wozu der da ist Ich glaube das gänze Werks muß erst runter bis auf die Widerstände von der Schalterbeleuchtung,damit du direkt an den Potie kommst.Der sieht mir recht schwach aus glaub nicht das du da viel dranhängen kannst.

Du möchtest warscheinlich die Zusatzinstrumente von der Helligkeit zu dem Rest der Instrumentenbeleuchtung anpassen oder ?

Wenn sie einmal angepasst sind kannst du sie doch zusammen mit dem Rest über den normalen Dimmer regeln.

Also mit nem versteckten Poti oder mit Widerständen einmalig anpassen und gut is oder soll das umbedingt einzelnd dimmbar sein ?

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Was it IC? Aber egal, das was du dazu schreibst habe ich auch schon befürchtet, dass der Dimmer selbst gar nicht im Drehrad sitzt, sondern irgenwo anders.

Die Idee mit dem versteckten Poti und dann an die normale Dimmung finde ich grundsätzlich genial aber:
Die Instrumente sind bei Tag schlecht abzulesen (zu dunkel), dafür bei Nacht zu hell. Daher wollte ich sie gerne separat und nicht über den normalen Dimmer abdunkeln.

Es gibt aber doch bestimmt einen Dimmer der meinen Wünschen entspricht, also relativ frei regelbar und als Rad zum drehen oder so?

Wonach muss ich bei Conrad etc. suchen?

Alternativ wäre es auch toll, die Instrumente nachts mit blauen LED's, passend zur restlichen Cockpit-Beleuchtung, zu betreiben. Aber, das ganze umschaltbar zu machen und weiße und blaue LED's unterzubringen dürfte meine Möglichkeiten wohl überschreiten. Oder ist das gar nicht so schwer?

Vielen Dank schon mal im voraus und für die Geduld,

Gruß,

Bert

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Original von nightmare

Am besten ist wenn du nen Elektronik shop in deiner Nähe mal aufsuchst der kann dir da das passende geben.Kostet 1-2 € son Ding

Jep, das werde ich bei Gelegenheit mal machen!

Danke nochmal und

Gruß,

Bert