Hi Peoplez,
ich hätte ein Angebot über 10 x 17 Felgen mit Reifen, auf der VA 255/40 und auf der HA 265/40.
Jetzt ist mir schon klar, dass ich vorne bei 255/40 ziehen muss, aber Hinten?? Müsste doch gehen, oder?
MfG,
Brainbug666
Hi Peoplez,
ich hätte ein Angebot über 10 x 17 Felgen mit Reifen, auf der VA 255/40 und auf der HA 265/40.
Jetzt ist mir schon klar, dass ich vorne bei 255/40 ziehen muss, aber Hinten?? Müsste doch gehen, oder?
MfG,
Brainbug666
Hallo,
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alles eine frage der et
Krasse Kombination und dann auch noch 17" ...
Das würd ich ja gern mal sehen
Nico
Ich hoffe für Dich, Du hast nen V6
ET erfahre ich hoffentlich bald..
Naja die Kombination wäre echt zu krass, hoffentlich funktioniert das alles so, wie ich mir das vorstelle!
Ich wäre sogar echt bereit, vorne zu ziehen für diese Kombination.. und nein, hab leider keinen V6
Nen 40er Querschnitt... :tongue:
ich glaube kaum, daß diese Kombination auf Grund der zu unterschiedlichen Abrollumfänge passt
zu 265/40 R17 an der HA passt vorn eher 235/45 R17
Also was ich jetzt schon sagen kann:
Die ET der 10 x 17 ist: 20 oder 35, weil es Brock Felgen sind.
Also.. hinten 265/40 passt??
Also ich kann dir sagen das 255/35 geht...
Übrigens hat Brock nicht nur die zwei ETs Ich hatte ET 30...
Ob 265/40 passt kann dir hier wohl keiner genau sagen, da ich bis jetzt noch nie einen getroffen habe der sowas auf nem Golf fährt...
Und mit dem Querschnitt kann ich mir auch nicht vorstellen, dass das gut aussehen soll...
ein Kumpel hat 10,5x18 KESKIN mit 265er Reifen
das geht ohne ziehen
ich hatte BROCK B1 10x17 ET20 mit 245/35 und das hat gepasst
bei 265ern könnte das evtl. knapp werden
Bei Marten's (gitzu) Golf waren ursprünglich 265/35/18 drauf und das auch eingetragen undbei ihm ist an der Karosserie nichts gemacht.
Gruß,
Nico
aber mal ne frage, warum vorne 255er?????
verkauf die und hold dir andere, denn brock felgen sind von sich aus schon schwer....
jedenfall waren es meine brock b2 8,5x17 et 13 und 10x17 et 20
Hi akso ich hab 10*18et20 hinten mit 245*35
und musste 2,5 cm ziehen sonst ging garnix
lass die fingher von den dinger, macht nur ärger...
1. eintragen sehr schwierig, vorne musste etliche cm ziehen, ich hätte bei meinen 215ern 8,5x17 et13 schon mehrere cm ziehen müssen
hinten mit den 235er auf 10X17 et 20 wollte mir die nur einer von min 10tüvern eintragen ohne ziehen....
2. du kommst nicht mehr vorwärts
3. spritverbauch ist imens
4. bei mir wwurde es hinten mit einer tieferlegung von 40mm schon sehr eng, wenn der wagen nur einseitig einfederte.... sprich man bekam nichts mehr dazwischen
5. ok die optik ist hammer
baer glaub mir du wirst keine freude haben, ich hatte sie auch nach ein paar std nicht mehr, so goil die b2 auch aussahen
ZitatOriginal von Planett
hinten mit den 235er auf 10X17 et 20 wollte mir die nur einer von min 10tüvern eintragen ohne ziehen....
also ich hab meine 10x17 ET20 mit 245/35ZR17 incl. 5mm Distanzen auf jeder Seite eingetragen bekommen
und das gleich vom 1. Prüfer
ZitatOriginal von Planett
2. du kommst nicht mehr vorwärts
könnte man bei jeder anderen Bereifung auch sagen
kommt auf die Motorisierung und den "Gebrauch" an
ZitatOriginal von Planett
3. spritverbauch ist imens
wer das eine liebt, muss das andere mögen
ZitatOriginal von Planett
4. bei mir wwurde es hinten mit einer tieferlegung von 40mm schon sehr eng, wenn der wagen nur einseitig einfederte.... sprich man bekam nichts mehr dazwischen
also ich hatte trotz 75mm Tieferlegung keine Probleme
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