LMM mit VAGcom überprüfen

    Wie überprüft man die korrekte funktion des LMM mit VAGCOM?


    Was muss ich auslesen udn welchen Richtwerten muss es entsprechen? 1,6 16V


    danke

    Am besten den 2 Gang ab 2000 u/min komplett durchbeschleunigen. Das gleiche auch nochmal im 3 Gang. Jede Messung bei ~ 2000 u/min beginnen und dann bis Drehzahlende.


    Das zur Messweise!

    Gruß
    Marten


    Meine Freundin denkt ich bin neugierig, zumindest steht das in ihrem Tagebuch

    Zitat

    Original von :andi:
    ja udn was überhaupt messen???


    Sorry hatte ich vergessen zuschreiben :(
    Block 002 im Motorsteuergerät!


    Steht aber auch hinter dem link einen Post vorher..

    Gruß
    Marten


    Meine Freundin denkt ich bin neugierig, zumindest steht das in ihrem Tagebuch

    dankeschön. ich test das heut nachmittag und poste dann mal hier ne kurve.

    Hier jetzt mal ein bild. wäre nett wenn jemand mit Ahnung was darüber sagen könnte ;)
    1.-2.-3. Gang, Klima aus. Die welligkeit beim Ausrollen scheint mir eigenartig. ??


    ausserdem sind es keine g/s, schätze die stehen beim golf woanders. hab im block 000 nen wert der von 40 bei rollen bis 189 bei vollgas geht, ist das der lmm?


    http://320036920636.bei.t-online.de/Auto/vagcom-lmm.jpg


    dauert wieder nen moment.....

    Einmal editiert, zuletzt von -andi- ()

    Sorry aber das gibt nicht viel her!


    Also ein 189 g/s wirst Du nie als LMM Wert erreichen.


    Die einzigen Wellen die ich sehe sind vom Schalten...


    Was soll denn das für eine Druckkurve sein ?(


    Wenn Du den Block 002 nimmst müsste doch in der Übersicht ein Punkt Drehzahl, 1 x Luftmasse, Idle und keine Ahnung noch ein punkt stehen... den Block brauchst Du! Falls es bei Dir nicht im Block 002 ist, müsstest Du Bitte mal die Blocks durchklicken bis Du U/MIN und den LMM in einer Abfrage hast. Und Bitte immer nur einen Block zur Zeit loggen, da sonst die Tastraten niedrieger werden.

    Gruß
    Marten


    Meine Freundin denkt ich bin neugierig, zumindest steht das in ihrem Tagebuch

    hallo, in block 002 steht nur der druck in mbar. dann noch Last%, Drehzahl und irgend ein stellwinkel.


    die audis haben auch alle um 189 als maximalwert erreicht, deshalb daschte ich das könnte es sein.

    Die Audi´s haben aber mehr Hubraum... und nen Turbo! Die haben alle höhere LMM Werte.


    Bsp.: ein Kollege von mir hat im 150 PS 1.8T GTI einen Chip und der hat einen LMM Wert von knapp 160 g/s und das scheint schon so ganz ok zusein, der rennt wie Sau.


    Am besten klickst Du mal durch bis DU einen Block mit U/min und LMM hast.

    Gruß
    Marten


    Meine Freundin denkt ich bin neugierig, zumindest steht das in ihrem Tagebuch

    den gibts eben nicht. es gibt kein feld mit nem g/s wert. in allen 25 blöcken nicht.

    25?


    Wieso hast Du nur 25?
    Oder hast Du die Sharewareversion?

    Gruß
    Marten


    Meine Freundin denkt ich bin neugierig, zumindest steht das in ihrem Tagebuch

    voll, aber geht nur bis block 25! KA
    würdest du mal nachkucken in welchem block das bei dir steht?

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