Schon seit einiger Zeit hab ich ein Problem mit meinen Bremsen. Als wir den Wagen daraufhin heute auf dem Bremsenprüfstand hatten, stellten wir fest, dass abwechselnd auf dem rechten und linken Rad Bremskraft angezeigt wurde, obwohl nicht mal jemand im Auto saß.
Im ABS Steuergerät wurde allerdings kein Fehler angezeigt. Hat jemand von euch so etwas schon mal erlebt oder kann sich jemand vorstellen was da los ist?
Für jede Hilfe bin ich sehr dankbar. 
Hallo,
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is das eds , hatte genau das selbe , entweder sensoren hin oder das steuergerät
dein asr müsste auch nicht gehen oder ?
Meine Frau hatte bei Ihrem so was ähnliches. Da waren es Sensoren die die Umdrehungszahl des Reifen maßen. Die gaben dann falsche Werte an und dadurch fühlte sich das ESP dann sporadisch veranlaßt, einzelne Räder abzubremsen. War dann nicht wirklich witzig, wenn bei 120 auf einmal vorne links gebremst wird 
.
Vielleicht sind es ja bei Dir auch nur die Sensoren, ist dann wenigstens nicht so teuer wie das Steuergerät. Bei meiner Frau wars zwar ein Beetle, aber ist ja eh die gleiche Technik.
bin mir fast zu 100% sicher das es das eds is , hast den fehlerspeicher schon mal ausgelesen ?
Ich würd erstmal die Bremsen ausbauen und wieder gangbar machen, wenns dann noch auftritt kann man ja immer noch die Sensoren oder das Steuergerät tauschen
das hat mit den bremsen nichts zu tun , ich hab meine auch neu gemacht aber auf dem prüfstand war das immernoch so
bei mir hat man während der fahrt null gemerkt , wie gesagt das is das eds , können senoren sein oder das steuergerät
Hallo
Hab da ein Problem mit nem Skoda Oktavia Bj. 2002 glaub ich, aber müsste ja die gleiche Technik sein wie beim Golf 4 oder :O
Nun zum Problem:
ABS Leuchte ist an und bei 140km/h bremst der Wagen automatisch ab. Wenn man ganz langsam Gas gibt kommt man auch noch auf 160km/h, aber irgendwie bremst das Auto automatisch ab. Laut Handbuch hat es was mit ASR zu tun. Aber da steht nicht was kaputt ist.
Hatte das Problem schon mal jemand? In der Suche über ABS Fehler und so hab ich nichts gefunden.
Hallo,
ich würde mit VAG-Com. ins ABS-Steuergerät gehen und über Option 10 die Einzelnen Raddrehzahlen auslesen und vergleichen. Geht alles während der Fahrt. Wenn du geradeaus fährst, sollten alle vier Drehzahlen gleich sein. Wenn das nicht so ist, ist der Fühler defekt der aus der Reihe tanzt.
Tja wenn man VAG.Com hat kann man bestimmt ne Menge machen. Hät ich ja auch gern aber kenn mich da nicht aus und wüsst nicht was ich dafür alles brauch.
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