Habe heute meine Sommerreifen drauf gemacht...
8x18 ET32 mit 225/40 18...
mein fahrwerk is au eingebaut...
vorne ca. 55mm tiefer und hinten 50....
heute bin ich in eine kurve etwas schneller gefahren
und da kam so ein schleifgeräusch...
an was liegt das???
schleifgeräusch in starken kurven
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- Golf 4
- spaknett
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Hallo,
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Antriebswelle schleift am Stab, vielleicht...
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das ist der stabi wenn du die dicke antriebswelle hast
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beim 1.4 doch nicht????
kann das auch sein das meine reifen am fahrwerk schleifen...
weil in schnellen kurvenfahrten ist das doch möglich oder???wenn das der stabi wäre...müsste es dann in links oder rechtskurven schleifen???
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nein es kann nicht am fahrwerk schleifen, du hast ja ein gewinde und wenn die felgen drauf passen ohne den dämpfer zu berühren dann kann das auch nicht wären der fahrt passieren.
es kann auch an den radschallen sein wie bei mir vor kurzen. oder dein gewinde ist schon so tief das es am rahmen schleift
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am kotflügel meinst du...
also ich hab radmitte bis kotflügel vorne 33.5cm und hinten 34cm...
war mal bei nem kumpel...
der hat geguckt und hat gemeint vorne ist irgendwas eng (weiß nicht mehr was er gesagt hat) und ich solle mir 5-10mm distanzen kaufen.... -
na so tief ist er ja garnicht das sind mal 50 mm.
schau mal bei dir im radkästen an ob irgentwo schleift. bei mir ist es drine im kasten bei vollen einschlag des lenkers. aber mit 5mm platten kannst du es vieleicht weg machen. aber 10mm ist schon zu viel
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wo schleift der dann wenn ich das mit 5mm platten wieder wegkriege???
merkt das der tüv???
weil hab morgen termin zum eintragen... -
ist deine spur eingestellt? ich würde mal erst selber überprüfen was da schleift. warte mal mit dem tüv
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ja spur wurde am dienstag eingestellt...
aber mit winterreifen...
hmm...also sollt ich morgen net zum tüv gehn??? -
lieber nicht. schau erst mals was das los ist. felge ab schrauben und nach schauen was passiert, auch an den stabi und radkästen.
Wünsche dir viel erfolg -
Felgen demontieren und mit einer Taschenlampe mal die Radhausschalen ableuchten, an den Stellen wo die Felge an der Radhausschale schleift wirst du diese wohl etwas modifizieren müssen =)
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sehe ich da irgendwas????
also wenn es in einer rechtskurve geschlieffen hat soll ich dann das rad vorne rechts abmachen und schauen??? -
schau lieber auf beiden seiten.
bei mir ist es so wenn ich langsam mit eingeschlagen länker nach links abbiege dan schleift der rechte reifen an den radkästen ihnen, nicht an der außenkante.
bei mir ist so eine schleifspur an den kästen und die ist 3x3cm aber es kann auch was anderes sein bei dir.
was hast du für felgen noch mal? -
dotz brands hatch 8x18 et32 mit 225 40 18 reifen...
wenn es am radkasten schleift was kann ich dann tun??? wie hoch ist die wahrscheinlichkeit das es der stabi ist???
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