Pinbelegung vom OBD II Stecker

Kann mir jemand die Pinbelegung vom OBD Stecker am Interface geben ?

Ich muß wissen welche Pinne für die Stromversorgung vom Interface sind. Hier mal ne kleine Skitze vom Stecker am Interface wenn man draufschaut. Die roten Pinne sind belegt, zumindest sind dort Pinne vorhanden

[Blockierte Grafik: http://home.versanet.de/~teigeler/obd.JPG]

Ja, dank dir

4 - masse
7 - K-line
15 - L-line
16 - Batt

War das was ich brauchte

Kann mir jetzt noch jemand sagen ob mein Rechner das Interface am com Port auch erkennen kann wenn die K und L Leitung nicht angeschlossen sind ?

VAG-com scheint das Ding anscheinend wenn übrhaupt nur mit angeschlossener K leitung zu finden und wenn Zündung an ist. Findet aber nix. Auf com 1 hab ich überhaupt kein Zugriff und auf com 2 sagt er mir das Gerät wurde nicht gefunden oder ist nicht bereit . Adapterstatus 2 oder 3 je nach Laune

Hab jetzt versucht das Interface mal so zu finden also nur Strom drauf und mal im Gerätemenager geschaut aber ist nix

Wie kann ich denn herausfinden ob mein Interface ok ist? Oder muß ich an den com einstellungen im Gerätemenager noch was ändern.

Hab VAG-com 311 voll registriert und akiviert mit nem gekauftem KLL Interface. Laut Verkäufer kompatiebel mit VAG-com

Mein Wagen hat kein can

Zitat

VAG-Com selber übernimmt alles...

Habe ich mir schon gedacht aber war mir nicht ganz sicher ob ich nicht doch nen extra Treiber brauche.

Die Power LED leuchtet am Interface. Aber erkannt wird trotzdem nix.

Hab auch verschiedene Versionen von VAG- Com ausprobiert 303, 311 beide als Vollversion und 4 nochwas als Freeware.

Ich hab kein Plan mehr, hab auch schon 2 verschiedene Rechner probiert.

Hab jetzt das Interface am laufen allerdings findet Vag.Com mein Motorsteuergerät nicht. Alles andere findet er.

Adresse 1 : Kann Baudrate nicht synchronisieren !

Was hat das zu bedeuten ?

Also er findet die anderen Geräte ohne Probleme ABS.Airbag usw nur das Motorsteuergerät nicht. Werde morgen mal probieren die Baudrate manuell einzugeben.

Zitat

Die Marelli-MSGs muss man mit fetser Baudrate ansprechen

Was ist fetser ?

Hab mal meinen Kolegen angerufen und der meinte die Steuergeräte von Marelli haben Probleme mit den Standartwerten von VAG und ich solte die Startbaudrate in den Optionen mal auf 9600 setzen. Dann solte es gehen ansonsten soll ch mal durchprobieren 19200, 4800, 2400, 1200, 400 und 240.

Jo, 9600 ist die Zauberformel

Habs grade probiert und es geht einwandfrei. Hab jetzt das Interface das nicht schlecht ist ( ohne Optokupler und es ist maschienell gefertigt) mit VAG-Com 311 als Vollwersion gegen ne Schachtel Fluppen für 4€ getauscht. =)

Billiger gehts warscheinlich nicht.