1,9 TDI Probleme über Probleme

skn z.b. macht aus deinen 90ps ca. 121.
was für ne reifenbreite fährst du denn?

was er auf seinen felgen drauf hat. das papier ist unwichtig. nur, wenn er 245er fährt, muß er sich nicht wundern

Das mit dem Papier war denke ich auf die Leistungssteigerung bezogen...

Bei 19 Zoll und 90PS ist es nicht ungewöhnlich das der Wagen träger wird. Man bedenke den längeren Hebel, pure Physik. 115PS sind schon ok beim Chiptuning, ohne aufwändige Änderungen wird nicht mehr gehen.

Also wird irgendwie bei einem 1.9 TDI 90ps die 19 Zöller nicht empfohlen? Da ich bald mal mir Felgen zulegen werde bin ich mir auch am überlegen ob ich 8x19 oder 8.5x18 sollte, aber habe mir die selben fragen gestellt wegen der Leistung nachhinein. Was empfehlt Ihr lieber?

Grüsse Imre

Wer halt mehr auf Optik setzt sollte 19 Zöller nehmen, wer auch noch ne gute Fahrbarkeit haben möchte sollte wohl eher auf 18 Zöller setzen

Also ich würde den Tuner nicht danach aussuchen wer am meisten rausholt, sondern wer kompetent wirkt und gute Referenzen hat Zudem sind 115PS eine Leistungssteigerung von 25PS, was prozentual alles andere als wenig ist; außerdem würdest du auch das schon deutlich merken, da ja auch das Drehmoment ansteigt.

Ob 19" oder 18" macht jetzt nicht den riesen Unterschied-die Reifenbreite ist ja meist gleich (Rollwiderstand), und andere Faktoren wie Gewicht der Felge (Massenträgheit) können da stark je nach Felge variieren, sprich eine 19" Felge kann u.U. leichter und besser designed sein als eine 0815 18" Felge. Eine Felge, die hier punktet, wäre z.B. die OZ Ultraleggera.

Kann sagen das Chuck nur völlig recht hat so ist es! steck dir hald ne pbox rein hab ich auch kann mann selber ist fast wie plug and play und läuft seit 80tkm ohne gerigste probleme