Laufleistung 1.6

Kommt immer auf den Preis an würde ich mal sagen

Meiner hat nun etwas über 130.000 km auf der Uhr und läuft noch wie eine eins, laut dem Meister zu dem ich meinen Wagen immer zur Inspektion bringe wird dieser auch noch den dreifachen Wert erreichen, also sofern ich immer schön Ölwechsel mache, mit den Jahren mal das ein oder andere Teil austausche und den Wagen halt immer schön warm fahre bevor ich richtig Gas gebe =)

Wobei ich noch den alten 1.6l 8V fahren

Ohne Klima geht gar nicht, das wirst du spätestens beim Verkauf extrem zu spüren bekommen

kann dem alex da nur zustimmen. ahb nämlich auch den 1.6 8v
hab mittlerweile schon 172 000 km drauf un keine probleme.
auf klima würd ich echt nicht verzichten wollen! auch wenn das teil wie n neuwagen aussehen mag, ohne ne vernünftige aussattung macht das keinen spass. was ist in dem 2002er special so alles drin?
poste doch mal n link!

der wird ja so wie meiner sein hab auch nen special austattung sind einstigsleisten klarglasblinker, abgedunkelte hecklichter, klima, e-fenster, fahrer beifahrer, seitenaibags und kopfairbags vorne und hinten. abs, esp, easy entry funktion beim 3 türer. mehr fällt mir jetzt nicht ein weis nicht ob longlife wegen special ist oder ob das so vom erstkäufer gewählt wurde.

Also für mich hört sich das alles sehr nett an =)

Hallo,
Zahnriemen und Wasserpumpe sollte auf jeden Fall schon gewechselt sein, ansonsten würde ich den zu dem Preis nicht kaufen.
Ansonsten drauf achten wie gut der Wagen gepflegt wurde, dann kann man auch meistens auf die Fahrweise des Besitzers schließen.
Wenns ein Privatverkauf ist auch auf jeden Fall einmal zur Dekra, das kostet nicht viel und du kannst dir sicher sein das du in naher Zukunft keine überraschenden Probleme bekommst. =)

Und dann nicht so schüchtern...KAUFEN KAUFEN KAUFEN....der 1.6er ist eigentlich ein ziemlich guter Motor. =)

Mfg Fabian

so 500€ würde ich runterhandeln. Habe für zahnriemen und WaPu in einer freien Werkstatt inklusive Einbau 350€ bezahlt.

Hi,

der 2.0 ist ein ziehmlicher Säufer. Braucht doch sehr viel Sprit. Als ich nach nem golf gesucht habe, waren eigendlich nur zwei varianten wirklich vernünftig. Entweder einen 1.6 oder nen 1.8T (der normale 1.8 ist Spritmäßig auch nicht der tollste)

hab mich dann fürn 1.6 8V entschieden. Bis jetzt kann ich auch nichts schlechtes über den Motor sagen (ok ist net unbedingt der schnellste aber noch erträglich). Der 16V hat zb. schonmal höhere Kosten für den Zahnriehmen, da der gleich zwei hat soweit ich weiß.

Also letztendlich würde ich nach nem 1.6er suchen beim 16v drauf achten, das der schon neuen Zahnriehemn hat oder eben wenn du wirklich spass willst, und du auch ein problem mim geld hast nen 1.8T suchen.

Mfg
Christian

Hallo,
Die 11PS Unterschied zum 2.0 sind kaum spürbar, allerdings hat der ebenso wie der 1.6 einen extrem hohen Spritverbrauch. Aber ich kann mir nicht vorstellen das deine 1.6er Favoriten alle verkauft sind, du aber noch 2.0er findest, da der 2.0 extrem selten gebaut wurde und der 1.6er die am meisten verkaufte Motorisierung ist.

Naja die Entscheidung liegt letztendlich bei dir, mit beiden Motoren kann man nicht viel falsch machen.

Mfg Fabian