welcher lichtschalter macht batterie leer???

Hallo,

schau mal hier nach:

http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4maengel.htm#e

Gruss
Thomas

so wie sich das im dem link liesst ist das der lichtschalter für stand ablend nsw und nebelschlussleuchte. also der "haupt"lichtschalter

vw teile bekommt man meistens bei vw!

die sollten den ohne fehler besorgen können.

ruf doch einfach mal beim nächsten freundlichen vw händler an. die können dir das innerhalb von 5 minuten sagen. aktuell glaub ich kaum das hier einer die preisliste zur hand hat.

mit nsw:
1C0941531A 20H - SCHWARZ
Preis: 71,16 € incl. 19% Mwst.

ohne nsw:
1C0941531 20H - SCHWARZ
Preis: 71,16 € incl. 19% Mwst.

seit 12.09.2001 werden nur noch lichtschalter ohne diesen defekt ausgeliefert...

keine ahnung ob kulanz oder nicht, hab nur im katalog geguckt...

ich würd mal sagen entweder ETOS oder E-T-K-A

mfg tobi

Zitat

Original von spaknett
öhmm...was ist das für ein katalog???
will auch haben

Würde mal behaupten das ist A-K-T-E der Ersatzteilkatalog vom Freundlichen

Lg

Marcel

Ist dieses Problem bei 100% der Modellen vor 9/2001? Meine Batterie ist auch nach 1-2 Wochen direkt leer ohne das ich weiß woran es liegt. Bringe den morgen mal nach ATU. Können die testen ob es an dem Schalter liegt?

Weiß einer wieviel der defekte Lichtschalter den mA zieht? Habe hier im Forum auch gelesen das bei Panasonic Radios das Steuerkabel für motorisierte Antennen 160mA zeiehen soll. Diese beiden Sachen in Kombination können bei mir die leere Batterie verursachen.

Zum Kriechströme messe nochmal:

Zuerst Auto aufschlissen Haubenöffner ziehen danach Auto zumachen und abschließen. Danach - Pol der Batterie abklemmen und 20min warten bis das Steuergerät auf Standby geht. (Oder erst 20min warten und dann abklemmen?) Danach am Multimeter A einstellen auf ca. 20. Nun am - und + Pol der Batterie schauen ob das Gerät was anzeigt. 30-50mA sind normal alles darüber ist zuviel. Soweit alles richtig?

Bitte um schnelle Antwort!!!