Zahriemenwechselaktion bei VW

wieso sollte die wasserpumpe dann auch gewechselt werden*doof frag*

divorce

Die Wasserpumpe wird über den Zahnriehmen angetrieben. Sollte zb. ein Flügel der Wasserpumpe brechen und ein wechsel selbiger welcher nötig werden, müsste man den kompletten Zahnriehmen wieder erneuern, da man einen einmal demontierten Zahnriehmen nicht wieder aufzieht.
Dies wäre äußerst ärgerlich, wenn man gerade vor 5000km oder so den Zahnriehmen gewechselt hat.

Daher ist es deutlich wirtschaftlicher die Wasserpumpe direkt beim Zahnriehmenwechsel mit zu tauschen. Außerdem kommt man nicht sooo oft dazu die Wasserpumpe in Augenschein zu nehmen, so das man Fehler frühzeitig erkennen könnte.

Hilft dir also nur Geld zu sparen =)

Mfg
Christian

PS: Danke ChuckChillout, hab direkt für nächsten Monat nen Termin gemacht da meiner eh dran ist und ich so deutlich günstiger wegkomme =)

na super, und meiner steht da nicht drin *grrrrr* TDI VP 66KW

Zitat

Original von SilverGolfIV
müsste man den kompletten Zahnriehmen wieder erneuern, da man einen einmal demontierten Zahnriehmen nicht wieder aufzieht.

Demontierten Zahnriemen kann man wieder montieren...einfach vorher Laufrichtung markieren und fertig! =)

Ein weiterer Grund die Wasserpumpe direkt mit zu erneuern ist, das der Zahnriemen neu (fester) gespannt wird....das heißt das die Wasserpumpe neu (stärker) belastet wird als sie es gewohnt ist und dann den Abgang machen könnte!

Zitat

Original von Streetfighter

Demontierten Zahnriemen kann man wieder montieren...einfach vorher Laufrichtung markieren und fertig! =)

Ein weiterer Grund die Wasserpumpe direkt mit zu erneuern ist, das der Zahnriemen neu (fester) gespannt wird....das heißt das die Wasserpumpe neu (stärker) belastet wird als sie es gewohnt ist und dann den Abgang machen könnte!

Richtisch!!!!

Ein demontierter Zahnriemen darf wiederverwendet werden!
Das mit der WaPu ist immer so eine Sache, gibt viele Leute die denken, ach warum nochmal viel Geld ausgeben, für eine Sache wenn sie noch funktioniert und lassen die WaPu nicht mit wechseln leider.

Hallo,

naja das klingt ja alles gut und schön, wie ich jetzt feststellen durfte bei der nachfrage beim freundlichen,aber das ich wohl leider den 1,4er 75 ps fahre.

denn wie gesagt LEIDER ist das mit dem zahnriemen ausgerechnet bei nem kleinen motor wesentlich teurer.

ich sollte mit WaPu knapp 500,- euro investieren. und da muss ich mal ganz ehrlich sagen,

ich bin ernsthaft am überlegen mir einen anderen wagen zu zulegen, denn das ist wie ich finde der hammer !!!

mfg

hhmmm du musst den zahnriemen doch nicht alle halbe jahr wechseln................

Zitat

Original von divorce
hhmmm du musst den zahnriemen doch nicht alle halbe jahr wechseln................

Beim 1.4er glaube ich nur alle 100.000 Kilometer, wenn überhaupt =)

hallo,

das mag wohl so stimmen, nur leider bin gerade über die 100000er marke drüber hinweg gerutscht,

was natürlich bedeuted, das leider leider ein zahnriemenwechsel in kürzester zeit ansteht

naja, ich werd mich vielleicht mal nach nem neuen golf umschauen.

mfg

Wie sieht denn das Intervall beim 1.4 überhaupt aus.

Das Serviceheft schreibt dazu ja nicht viel.

Ok, 100.000km wäre ja ok, aber meistens gibts ja auch ne Jahresbegrenzung?

Weiß das jemand zufällig genau, alles wieviel km bzw Jahre man bei dem Motor wechseln muss?

und wie sieht es beim 1,6L 16V motor aus? nach kilometer oder jahre?

Bei den ganzen Benzinern gibt es eigentlich keine richtigen Intervale!

Bei den Inspektionen ab 90000km steht der Sichtcheck mit auf dem Serviceplan =)

1,4 16V ist sowieso so ne Sache...die Spannrolle verabschiedet sich gerne mal und das selbst bei den neuen Rollen :tongue:

@all,

war heute bei meinem Freundlichen und hab ihn auf die Aktion angesprochen. Nachden er sein eigens Prospekt durchblättert hat konnte er mir den hier augegeben Preis bestätigen. Ob und wann mein 2.0 AQY seitens VW für den Zahmriemenwechsel vorgesehen ist konnten wir anhand meiner Fahrzeugdaten abfragen. Ab 90.000 regelmäsige "Sichtkontrolle". Diese sei aber nicht wirklich vernünftig durchzuführen da der Zahnriemen auch bei demontierter Abdeckung nicht wirklich zu prüfen ist. Deshalb wird empfohlen den Zahnriemen nach 120.000 bzw. 6 Jahren zu tauschen. Beim Tausch sollte man die Kühlmittelpumpe mitwechseln da die Kunststoffteile auch nicht wir lange halte.
Allso Ergebnis: Termin für Zahnriemenwechsel incl. WaPu für 370 €.

Nur zur Info

Gruß greg

Warum ist es denn baujahrgebunden?