Morgen,
vorab: Golf 4 2,3 V5 Highline Bj 98
Ich hab folgendes "Prombelmchen":
Zum Einbau einer neuen Mittelkonsole ( das Teil wo AC, Radio, Bierhalter, usw...) habe ich gestern Mittag zur Sicherheit die Batterie abgeklemmt!
Als ich nach ca. 1h fertig war, habe ich diese wieder angeschlossen.
Zunächst ist mir nix seltsames aufgefallen...
Abends vorm losfahren, bemerkte ich das bei manchen MFA-Positionen (l/kmh, C°, und noch was) nur --,- zu sehn war. Nach dem losfahren kamen dies Anzeigen auch, bis auf die Temp. Anzeige.
Nach kurzem googeln, habe ich kurzerhand die Sicherungen für das komplette Instrument gezogen und siehe da, es ging wieder alles.
Heute morgen beim Heim fahren von Disco, kam ich an nem Unfall vorbei und musste Erste Hilfe leisten ( Des war auch noch net mein Hauptproblem lol ).
Zum absichern habe ich den Warnblinker angemacht. Weils schon hell war hab ich dann das Auto aus gemacht und den Schlüssel gezogen.
Dabei bemerkte ich das plötzlich im Takt des Blinker der Summer ertönte und alle Leuchten (Leselampe, Warn- Hinweisleuchten im Tacho, MFA, Lampe im Kofferraum) im Fahrzeug mit "blinkten".
Nun ja, nach ca. 3/4h wollte ich wieder weiter fahren. Warnblinker aus, Zündung an, Symbol für Wegfahrsperre blinkte weiter. Wie ich auch recht schnell feststellte war diese auch aktive. Also, nochmal Batterie abgeklemmt, 10 Min gewartet, wieder dran und das Problem Wegfahrsperre war erledingt.
Jetzt noch da Gleiche Spiel für ABS und Airbag und nach insgesamt 2h konnte ich weiter. Mittlerweile war es heute morgen schon halb 8.
Endlich zuhause das nächte Problem:
Beim Verriegeln per FFB schliesst er 3x ab, bevor er blinkt. ( Alle Türen waren richtig zu) Beim Entriegeln macht er ganz normal einmal auf und blinkt.
Nach nem kleinen Frühstück ging die Reise weiter! Diesmal mit dem Ziel VW-Werkstatt.
Der freundliche Herr wollte nur seine Pflicht tun und mir gleich ne neue Batterie vertickern, als ich ihm jedoch sagte das bei der letzten Inspektion vor 700km erst eine neue rein kam, verschand er 15 Min in Lager.
Als er sichtlich erleichter vom Scheisshaus wieder kam, gab er mir gleich den nächst möglichen Termin: Dienstag den 31.07.
Auf meine Frage: "... haben sie noch alle Frequenzen im Sender??" Wurde der sonst so nette Mensch etwas ungehalten...
Mit dem Ergebnis das der Werkstattleiter den Streit schlichtete und mir eine Termin am Montag, 23.07. 9 Uhr anbot...
Hat jmd vielleicht en Tipp, was es sein kann?
Momentan habe ich "nur" noch das Problem mit der ZV, und en Weihnachtsbaum beim Warnblinker.
Grüße Hoh
P.S.: Jetzt geh ich erst ma pennen...
Noch so als Nachtrag:
Er war letzte Woche wegen eines defekten Mikroschalters in der Werkstatt.
Das lustige war das das Schloss die DWA nach dem Öffnen scharf gemacht hat, jedoch nicht wider entschärft...