Hi Leute!
Mein Serienfahrwerk ist mittlerweile mehr als kaputt, anfangs war es ja noch lustig das es nach 40er tieferlegung aussah, obwohl serie drin ist, aber mittlerweile stehen die domteler mega schief und links vorn isser tiefer als rechts vorn =>ES WIRD ZEIT!
nun stehe ich vor einer schweren entscheidung...
MÖGLICHKEIT 1:
übergangsweise vw-gti fahrwerk und ende nächstes oder (eher) übernächstes jahr n gewinde (H&R Clubsport, PSS9, KW V1 od V2...die liga halt...)
ODER
MÖGLICHKEIT 2:
jetzt n H&R Cup Kit 55/40...
wenn ich dann nochmal tiefer will hätte ich ja die möglichkeit mit gefrästen domtellern, anderen h&r federsätzen...
MÖGLICHKEIT 1 würde mich das GTI 50€ kosten (hat ca 90tkm runter), 50€ einbau + spureinstellen, dann später noch kosten gewinde + einbau + spur + tüv
MÖGLICHKEIT 2 würde das H&R Cup Kit 380€ kosten (neu OVP) + 50€ einbau + spureinstellen + tüv, später vllt noch kosten domteller, federn, spur tüv
JETZT seit IHR gefragt!
Möglichkeit 1 oder 2???
Was macht mehr sinn, was sind eure meinungen???
WICHTIG: Brauche SCHNELL antworten, da der umbau JETZT FREITAG ( 31.08 ) gemacht werden soll/muss...
Gruß und Dank! Euer Tim