6Gang im 1. und 2. Gang knochig?

Hallo Leute,
ich habe mir vor nun 3 Wochen einen G4 150PS TDI mit dem 6 Gang getriebe zugelegt.

Mit ist von Anfang an aufgefallen dass sich der 1. und 2. und ab und an auch der 3. Gang für meine Verhältnisse recht schwer schalten lassen.
War dann in meiner Werkstatt und die meinten das sein normal.

Habe jetzt allerdings meinen Wagen bei einem VW-Händler zum Service gehabt und die auch nochmal darauf angesprochen. Der Meister meinte dass das eigentlich Butterweiche gehen müsse beim 6-Gang, weiterhin sagte er dass es ein besseres Getriebe öl gäbe und ich das versuchen solle. Also habe ich das Öl einfüllen lassen und siehe da, es hat NICHTS gebracht!
Als ich das dann berichtet habe meinte die Werkstatt dass wohl etwas defekt sein müsse, was aber erst nach genauerem suchen (wohl ziemlich teuer) feststehen würde und die Reparatur mit Sicherheit auch nicht billig werde.

Was haltet ihr davon? Ist es beim 6 Gang vllt. doch normal dass er sich schwerer schält und die VWler wollen nur Geld verdienen?

Grüße
Simon

Hats hier vielleicht 6-Gang-Fahrer unter uns? Wäre super wenn die mal schreiben könnten, denn ich will ihn nicht wieder unnötig in die Werkstatt stellen. Habe schließlich auch nicht im Lotto gewonnen

Grüßle
Simon

Wenn ich das hier so lese habe ich fast die Befürchtung dass mir meine Werkstatt das selbe Öl, das auch vor dem Wechsel schon drin war, wieder eingefullt hat.

Muss da mal am Montag vorbei schauen und fragen.

Jetzt habe ich doch nochmal eine Frage an alle 6-Gang-Fahrer:
Ist es bei euch auch so, dass ein Geräusch entsteht wenn ihr auskuppelt (vorallem im 3.Gang und unter Last)? Ich kannte das bisher nicht, klingt ein bisschen wie ein zischen.

Wäre super wenn ihr für mich mal darauf hören könntet.

Gruß
Simon