Bosi 76mm Endrohr...Klang?

Hat Bosi eigentlich überhaupt noch 1x76er aufm Markt? Soviel ich weiß gibt es nur nen 1x90 und den 2x76 oder?

Zitat

Original von SharpShooter
Wie war das doch gleich?War BOSIMA nicht nur ein Kostengünstiger Ableger von BOSI!

>>> Gut möglich und umso besser, oder? Meiner hält jetzt 4 Jahre und da ist noch nicht einmal irgendwo ROST zu finden :))

AlexFFM

Klar kommt Klang mit der Zeit,aber müßt ihr mich immer daran erinnern das meine Duplex-Komplettanlage noch recht jung ist( 1 Monat)????
Ich will jetzt ehrlich gesagt noch garnicht wissen wie sie in 1-2 Jahren klingen wird. Ich sags mal so...wenn ich ihn in der Garage anlasse,dann sollte keiner Außerhalb des G4 stehen.Soll sogar vorgekommen sein das paar Leute sich vor kurzem sogar die Ohren zugehalten haben als sie in meiner Garage hinter meinem G4 standen und ich ihn mal kurz vom Gas her angetippt hab.

>>> Siehst du, und sowas wollte ich halt nie haben. Sound in Ehren, aber wenn das Ding dann so laut wird, das es langsam peinlich wird (immerhin haben wir gerade mal 100 bzw. 125 PS, dann sollte man sich überlegen ob das wirklich die passende Auspuffanlage zum Wagen ist) sollte man Abstand davon gewinnen. Und wenn deiner jetzt schon so laut ist, dann herzliches Beleid, in 2-4 Jahren wird er dann wahrscheinlich so laut werden, das es im Wageninneren und auch außerhalb nicht mehr zum aushalten sein wird und das finde ich nicht so dolle. Bei mir ist es im Wageninneren bei 3000 Umdrehungen mittlerweile auch so laut, das es auf längere Distanzen mächtig auf den Sack geht, Gott sei Dank fahre ich nicht allzu oft so lange Distanzen, aber in den Momenten würde ich am liebsten wieder auf Serie umsteigen :))

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Zitat

Original von DerAlex
@Alex@ffm

Bist sicher da ist kein Loch im ESD nach den 4 Jahren und er ist darum lauter. Der Corsa von meiner Mum (3Zylinder) klingt wie n großer seit der Krümmer vorne wieder einen Haarriss hat

*duck&weg*

(Spaß muss sein)

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Ja, da bin ich sicher, kann auch gerne mal ein paar Fotos posten, damit man sehen kann, das sich ausser Flugrost (und sogar der ist nur minimal), kein Rost am ESD befindet

Zitat

Original von Alex@FFM
[quote]Original von SharpShooter
Wie war das doch gleich?War BOSIMA nicht nur ein Kostengünstiger Ableger von BOSI!

>>> Gut möglich und umso besser, oder? Meiner hält jetzt 4 Jahre und da ist noch nicht einmal irgendwo ROST zu finden :))

AlexFFM

Klar kommt Klang mit der Zeit,aber müßt ihr mich immer daran erinnern das meine Duplex-Komplettanlage noch recht jung ist( 1 Monat)????
Ich will jetzt ehrlich gesagt noch garnicht wissen wie sie in 1-2 Jahren klingen wird. Ich sags mal so...wenn ich ihn in der Garage anlasse,dann sollte keiner Außerhalb des G4 stehen.Soll sogar vorgekommen sein das paar Leute sich vor kurzem sogar die Ohren zugehalten haben als sie in meiner Garage hinter meinem G4 standen und ich ihn mal kurz vom Gas her angetippt hab.

>>> Siehst du, und sowas wollte ich halt nie haben. Sound in Ehren, aber wenn das Ding dann so laut wird, das es langsam peinlich wird (immerhin haben wir gerade mal 100 bzw. 125 PS, dann sollte man sich überlegen ob das wirklich die passende Auspuffanlage zum Wagen ist) sollte man Abstand davon gewinnen. Und wenn deiner jetzt schon so laut ist, dann herzliches Beleid, in 2-4 Jahren wird er dann wahrscheinlich so laut werden, das es im Wageninneren und auch außerhalb nicht mehr zum aushalten sein wird und das finde ich nicht so dolle. Bei mir ist es im Wageninneren bei 3000 Umdrehungen mittlerweile auch so laut, das es auf längere Distanzen mächtig auf den Sack geht, Gott sei Dank fahre ich nicht allzu oft so lange Distanzen, aber in den Momenten würde ich am liebsten wieder auf Serie umsteigen :))

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Das war ein Scherz!Ich bin voll zufrieden mit meiner Anlage und werde auch zufrieden sein wenn sie noch etwas kräftiger wird,denn übertrieben laut und aufdringlich ist sie nicht es kommt ganz allein auf die Fahrweise an!Ich möchte meine Anlage nicht mehr missen, auch nicht weil ich nur 125PS habe, sondern mittlerweile ca. 131PS, weil die Anlage genau 5% mehr Leistung bei mir bringt sprich 6,25PS(zusätzlich ist seit Anfang an auch eine Sportplatte als Filter drin um die Abgasanlage wenigstens etwas zu unterstützen).Wie ich in meinem Duplex-Thread schon geschrieben habe ,ist der Leistungszuwachs durch die Anlage total spürbar.Zieht besser...Beschleuningt besser...und höhere Endgeschwindigkeit.Die Anlage ist ja auch der erste Schritt meines Motortuning.Später folgt die Erweiterung um 100zelligen Sportkat/Krümmer... Raid MAX-Flow Filter...Chip...und natürlich andere Nocke.Mein Ziel sind 150-160 alltagtaugliche PS.
Zweitens hat die PS Zahl(meiner Serienleistung) nichts mit einem Anlagenwunsch zu tun,denn nun mit der Anlage wirkt das Heck meines G4 endlich so wie es soll und zwar "angepasst".Durch meine 245er hinten wirkte vorher jeder ESD mit normalem Endrohr regelrecht verloren und ging total unter.Nun mit dem Duplex ergibt sich von hinten ein total geniales Gesamtbild in Kombination mit den dicken Puschen. Es passt einfach alles zusammen! :]

Es gibt genug SDIs die trotz ihrer niedrigen PS fette Anlagen und Räder fahren!Und?Ist das ein Hinderrunggrund?Ich finde nicht!

Tuning bedeutet Individualität!

Mein Auto wird eh noch mehr aufgebaut...nicht umsonst werde ich ihm bald,sobald die Stoßstangensätze und Schweller etc. dran sind und alles clean ist, eine Lackung in Standox "Liquid Silver" spendieren.

:))

P.S Wegen dem Leistungszuwachs braucht keiner mit mir zu diskutieren...es ist so...basta!