SUV defekt?

Durch den offenen Luftfilter kann man das aus der ferne kaum beurteilen, da dieser die Geräusche des SUVs extrem verstärkt. Normalerweise hört man das OEM SUV halt kaum und wenn es dann beim schalten laut schnattert o.ä. ist es ein deutlicher Hinweis auf einen Defekt.

Hallo,

Habe schon viel gesucht..... Die letzten Tage habe ich ab und an das mein kleiner Golf 4 GTI 1,8 T 110kw BJ99 , im kalten zustand ab und zu im stand mit der Drehzahl schwangt. fast 100 Umdrehungen. Wenn er warm ist ist es weg.VW Diagnnse Gerät keine Fehler.... Drosselklappe neu justiert.

Heute habe ich festgestellt das beim beschleunigen im 2.Gang z.B. und plötzliches Gasweg nehmen. ein komisches geräusch höre wie ein rasseln (schlecht zu beschreiben, wie defekter KAT) Beim starken beschleunigen mehr und beim langsamen beschleunigen weniger zu hören ist.

Mir wurde gesagt das es das SUV (Schubumluftventil) sein kann. Wird wohl ca 25eus kosten. ab und an nimmt er das gas nicht direkt an. (kann Turboloch sein)

Könnte es sein,das SUV? Ist es schlimm wenn ich damit noch fahre? muss morgen ca 200km fahren autobahn...

Ps Er hat jetzt 126.000km runter. Würde eigentlich von mir seit ca 4000km fahre ich ihn warm gefahren und kalt. Achja ich höre das nur wenn das Radio aus ist...

Zitat

Original von CosmicBaby
Wenn das SUV defekt wäre dann würdest du etwas "komisches" immer hören, bzw. egal in welchem Gang, nicht nur im 2.!

Hatte geschrieben im 2. z.B es ist in allen Gängen

Dann würde ich es einfach mal tauschen; kostet ja nicht viel und ist in 5min erledigt.
http://www.tt-eifel.de/index.php?schubumluftventil

Ja, werde ich dann mal machen.... habe jetzt schon öfters gelesen das manche von anderen Fahrzeugtypen nehmen z.b TT usw.

Was bringt das?