Nagel im Reifen.....

Reifen zum Händler geben, der kann den Vulkanisieren. Dann ist der wieder i.O. :))

/Edit
Kommt aber glaube ich auch drauf an wo der Nagel drin steckt.

Reifenhändler dürfen aber nicht alle Reifenarten vulkanisieren. Ich glaube es kommt auf den Geschwindigkeitsindex an. Er darf z.B. nicht vulkanisieren bei Hochgeschwindigkeitsreifen. Ist verboten.

Ich gehe jetzt aber mal davon aus, dass du keine hast, dann dürfte es funzen.

Gruss

dennis

Welche Höchstgeschwindigkeit ist in deinem Fahrzeugschein eingetragen?

Bei meinen alten 225/45/17 war auch ein Nagel drinnen. Waren Michelin Sport. Hätten normalerweise nicht repariert werden dürfen. Aber....

Gruss

dennis

Aber wenn die Höchstgeschwindigkeit unter 200 km/h liegt (die im Fahrzeugschein eingetragen ist), dann drücken die meissten Reifenhändler ein Auge zu, weil der Wagen ja gerade mal 190 km/h erreicht und somit garnicht erst in die Regionen vorstösst, die der Reifen maximal aushalten muss.

Zitat

Aber wenn die Höchstgeschwindigkeit unter 200 km/h liegt (die im Fahrzeugschein eingetragen ist), dann drücken die meissten Reifenhändler ein Auge zu,

Interresant! Begeben die sich aber auf ganz schön dünnes Eis!

Zitat

weil der Wagen ja gerade mal 190 km/h erreicht und somit garnicht erst in die Regionen vorstösst, die der Reifen maximal aushalten muss.

In meinen Augen totaler Unsinn, wenn es heißt Hochgeschwindigkeitsreifen dürfen nicht vulkanisiert werden, dann ist das halt so, warum sollte die Endgeschwindigkeit des Fahrzeugs da ne Ausnahme rechtfertigen??

Gruß
Michael

Zitat

Original von el Bastardo

Interresant! Begeben die sich aber auf ganz schön dünnes Eis!

>>> Auf jeden Fall, aber sie sagen einem auch gleich KLIPP & KLAR das sie das nur auf eigene (also die des Kunden) Verantwortung machen, war zumindest bei mir so.

In meinen Augen totaler Unsinn, wenn es heißt Hochgeschwindigkeitsreifen dürfen nicht vulkanisiert werden, dann ist das halt so, warum sollte die Endgeschwindigkeit des Fahrzeugs da ne Ausnahme rechtfertigen??

>>> Keine Ahnung, aber vielleicht weil das Fahrzeug das die Reifen an sich hat erst garnicht in Geschwindigkeitsregionen vordringt, die das VULKANISIEREN eines Hochgeschwindigkeitsreifens als nicht EMPFEHLENSWERT abstempelt.

Alles anzeigen

Grüss euch,

also ich hab mir auch nen Nagel in den Reifen gefahren, ohne es zu merken. Und das in meine neuen 245er
Naja kurze Rede langer Sinn, meinen Reifen konnten die nimmer reparieren, weil sich schon ne Beule gebildet hat, das heisst wohl zu tief ins "Gewebe" gebohrt hat. So ein Pech

Achja, und in Sachen Reifen wäre ich eh vorsichtig. Meinem Kollegen ist letzte Woche der vordere Reifen geplatzt. Daraufhin ist der Wagen komplett ausgebrannt. War ein Audi.

Schade für den Reifen, aber in Sachen reifen sollte man generell nicht sparen. Dann lieber wieder etwas investieren aber auch mit dem Gefühl einen technisch guten Reifen zu fahren, man kann ja nie wissen wann so ein "reparierter" Reifen den Geist auf gibt.

grundsätzlich sollte auf einer achse jew. schon die gleiche profiltiefe vorhanden sein.
falls du dir nur einen neuen reifen holst, zieh die
ungleichen reifen vorne auf und nicht auf die hintere
achse. die "hält" nämlich die spur

cu Jan

Zitat

Original von syncros
grundsätzlich sollte auf einer achse jew. schon die gleiche profiltiefe vorhanden sein.
falls du dir nur einen neuen reifen holst, zieh die
ungleichen reifen vorne auf und nicht auf die hintere
achse. die "hält" nämlich die spur

cu Jan

Eben nicht :)) Bei ungleichen Profiltiefen muß das Differential die verschiedenen Raddrehzahlen ausgleichen. Das kann problemlos funktionieren - das Differential kann aber auch dabei draufgehen.