Brauche viel Hilfe beim Felgenkauf....

Fahre die gleiche Felgengröße,allerdings mit 215ern. Passt problemlos ohne Karosseriearbeiten.(kannst dir ja meine Fotos anschauen)
Mit TG ist Eintragung auch kein Problem, ich würde hinten 10-15 mm Spurplatten verbauen =)

Was willst du für ein Fahrwerk verbauen? Gewinde?

Weil dann kansnte dir gleich für die VA auch noch Distanzscheiben mitbestellen =)

--> würde ich so oder so machen, denn sonst sieht es nach nichts aus

Zitat

Original von Fabian89
Danke für deine Hilfe!!Wieviel tiefer bist du? Und musstest du mit deiner Tiefe irgendwelche karosseriearbeiten durchführen?

Ca. 55mm und da ist genug Luft, geht noch viel tiefer =)
Wie schon gesagt, keine Karosseriearbeiten notwenig

Zitat

Original von Fabian89
danke für eure Antworten.
Welche Distanzscheiben bräuchte ich denn für vorne?

und @Miso was hast du für ein Fahrwerk drin? Aber Stabi musstest du wechseln oder?

Mfg Fabian

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10-12mm je Seite =)

Also bei einer Tieferlegung von 50mm ist es meienr Meinung nach nicht unbedingt notwendig den Stabi zu tauschen...

Grüße

Zitat

Original von Tdi-Mirko
Also bei einer Tieferlegung von 50mm ist es meienr Meinung nach nicht unbedingt notwendig den Stabi zu tauschen...

das kann man so pauschal leider nicht sagen. stand damals auch vor der frage, ob ich den stabi wechseln muss. hab mich vorher hier erkundigt und es haben einige gesagt, dass es bei mir sehr wahrscheinlich nicht nötig wäre.
hab ebenfalls nen 1.6er sr ´99 und bei meinem 50/50 fahrwerk war es nötig, da der stabi an der antriebswelle geschliffen hat!

scheinbar gehts bei manchen so, bei manchen nicht!

also pauschal kann man das leider nicht sagen. aber so n stabi is ja schnell bestellt und getauscht!

tjoar pech gehabt denis also bastel dir die 19er einfach ma drunter dann kannst ja entscheiden ob nen 50 50 nimmst oder gewinde.. aber find misos sieht so super aus oder nicht? ich werd auch so tief gehen

Also meiner war mit dem Gewinde schon recht tief, auf jedenfall tiefer als 50mmund es ging wunderbar ohne getauschten Stabi, erst als ich das Fahrwerk ganz runter gedreht habe wars bei mir zwingend notwendig. Naja aber das scheint wohl verschieden zu sein obwohl ich mir das nicht erklären kann.

Würde aber an deiner stelle zu nem Gewinde greifen, da kannstes dir einstellen wie dus haben möchtest und musst net hoffen das es deinen ansprüchen entspricht...

Grüße

da haste recht mirko, das scheint von motor zu motor, aber auch bei gleichen motoren unterscheidlich zu sein. das soll mal einer verstehen.

ich würde auf jeden fall auch zu nem gewinde greifen, da haste einfach mehr möglichkeiten mit!

meine rede, denke du würdest dich ärgern wenn du ein festes Fahrwerk kaufst...

Zitat

Original von Fabian89
tja ihr habt ja alle recht...gewinde ist natürlich um einiges besser!!!

Aber trotzdem gibt es immer wieder welche, wie mich, die sich aus finanziellen Gründen ein statisches holen müssen.
Naja und dementsprechend werde ich mich mal umschauen ob irgendjemand sein weitec ultra GT oder sein H&R cup Kit billig loswerden will...

Mfg fabian

Oder noch 2/3 Monate länger sparen, bevor du in nem Jahr dann nochmal anfängst und doppelte Kosten hast