Hallo,
lässt sich der R32 Tacho auf einen V5 codieren, damit die Geschwindigkeit stimmt?
Kyle
Hallo,
lässt sich der R32 Tacho auf einen V5 codieren, damit die Geschwindigkeit stimmt?
Kyle
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
das sollte kein Problem sein...wichtiger ist allerdings das dein Wagen einen Can-Bus hat und die Wegfahrsperre muesste umcodiert werden.
Wie kriegt man raus ob man Can Bus hat oder nicht?
les dir mal die seite http://www.gti-tdi.de durch...da gibs dazu einige infos!
Theoretisch alle Golf/ Bora ab 5/99 hab ein Datenbus-Interface im Tacho. Zu erkennen an eine Tacho-TN 1Jx 920 xxx.
Weiterhin kommt aber hinzu, dass der R32 die WFS-III verbaut hat.
Und selbst wenn der K-Wert nicht stimmt, kann man ja zumindest bei 02J und 02M getrieben den Wegstreckensensor tauschen.
Ach Mist ich hab nen Golf von 4/99.
Zur Zeit steht einer in eBay drin, mit km 0. Aber leider nur einer mit kleiner MFA.
Was kostet den einer mit großer MFA neu?
Was hat es denn mit dem K-Wert auf sich?
ICh hab nur mal gelesen, das die Geschwindigkeit vom Kombi durch die Anzahl der Zylinder errechnet wird
Hallo,
ich habe bei mir schon einen SE-Tacho (1J5 920 845) nachgerüstet. Nur ist bei diesem Tacho das Problem mit dem FIS-Display, das nach ner Weile immer schwacher leuchtet. Deshalb will ich jetzt nen neuen einbauen, angeblich soll das ja funktionieren einen Tacho mit WFS-III an einen Golf mit WFS-II anzulernen. Die ...846er Tachos haben ja noch zusätzlich ein Komfort-CAN Anschluss. Würde es funktionieren, wenn ich den CAN-Bus der Türsteuergeräte dort anklemme, oder müsste ich das Komfortsteuergerät tauschen?
@Son Goku
was meist du mit "bei 02J und 02M getrieben" ??
Um den Infotainment CAN nutzen zu können, müsstest du alle Steuergeräte des Komfortsystems tauschen. Was da heisst, Komfortsteuergerät und alle Türsteuergeräte.
Unter 02J fallen fast alle 5-Gang Getriebe, unter 02M fast alle 6-Gang Getriebe.
Drei Gründe dafür:
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