hallo,
wollte die tage mal meine bremsen vorne und hinten wechseln bevor ich meine felgen drauf mache....
jetzt die frage hinten brauch ich doch so einen schlüssel oder so???
wie nennt sich der???
wo krieg ich den am günstigsten her???
hintere bremsen wechseln???
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- Golf 4
- spaknett
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Vorne kannst du den Bremskolben vorsichtig mit nem Hammestiel zurückdrücken, hinten müssen die eingedreht werden, dafür brauchst du nen Bremskolben Rücksteller
kann man sich für ein paar bei ebay schießen
z.B.:
Ebay 250230326470 (Affiliate-Link)Edith: das mit dem Hammerstiel ist kein Pfusch, das steht sogar orignal in den Reparaturhandbüchern
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kann man sich für ein paar bei ebay schießen
z.B.:
Ebay 250230326470 (Affiliate-Link)@ Muderer Link geht nicht!!!
Kann mal jemand bitte eine VW Nr o. genaue Namensbeschreibung posten?thx der Hetzer
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scheißlink
dann einfach die Ebay nummer in der ebay suche eingebenNamensbeschreibung:
Bremskolben Rücksteller -
nein brauchst kein anderes werkzeug.
geht mit dem teil, wunderbar.
besorge dir noch kupferpaste oder montagespry, den das brauchst du -
wozu?
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Meinst du wozu Kupferpaste ?
Der Einsatz von Kupferpaste erfolgt in den Bereichen Hochtemperaturschmierung, Schmierung von heißen Schraubverbindungen, Gewinden und Gleitflächen, Korrosionsschutz bei hohen Temperaturen und Abdichtung gegen korrosiv wirkende Gase. Dies ist in Turbinen, Auspuffrohren, Bremsen, Zahnrädern, Ventilen, Ketten und Wellen, z. B. bei Kraftfahrzeugen, in der Petrochemie und in Kraftwerken der Fall. -
war vielleicht ein bisschen ungenau nachgefragt.
Was genau schmiert ihr den dann mit kupferpaste ein (ich kenn das nur beim radwechsel) und was ist Montagespray? und wozu braucht man das dann beim Bremsenwechsel? -
Kupferpaste ist eine Spezialpaste zur Schmierung, Trennung oder als Korrosionsschutz für Verbindungsstellen und Gleitflächen, die sehr schwierigen Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind (hohe Temperaturen, aggressive chemische Umgebung).
Eigenschaften
Kupferpaste zeichnet sich durch eine hohe Schmier- und Trennwirkung, hohe Druckbeständigkeit, gute bis sehr gute elektrische und Wärmeleitfähigkeit, guter Haftfestigkeit und einem hohen Anteil an Festschmierstoffen (überwiegend Metallpulver) aus. Damit ergibt sich eine gute Dichtwirkung. Sie kann bei Temperaturen von -30 °C bis +1300 °C eingesetzt werden und ist beständig gegen Witterung, Feuchte und auch aggressive chemische Umgebung bzw. korrosiv wirkende Gase. Dies verhindert auch Festbrennen und Festrosten.
Einsatzgebiete
Der Einsatz von Kupferpaste erfolgt in den Bereichen Hochtemperaturschmierung, Schmierung von heißen Schraubverbindungen, Gewinden und Gleitflächen, Korrosionsschutz bei hohen Temperaturen und Abdichtung gegen korrosiv wirkende Gase. Dies ist in Turbinen, Auspuffrohren, Bremsen, Zahnrädern, Ventilen, Ketten und Wellen, z. B. bei Kraftfahrzeugen, in der Petrochemie und in Kraftwerken der Fall.
Montage spray ist das so in der Art das gleiche bzw. hat die gleichen Eigenschaften und gibt es als Spray wie der Name schon sagt, das lässt sich meiner Meinung nach sauberer und einfacher zu verarbeiten.Als die Paste aus der Tube.
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wird eigentlich immer von abgeraten, weil die Zimmermann mit sportbelegen schnell reissen sollen.
Die Brembo Maxx mit Greenstuff werden empfohlen, oder halt Zimmermann mit Serienbelägen -
Ich würde dir von ATE die Powerdisc empfehlen, entweder mit ATE Serienbelegen oder ATE PowerPad belegen wobei die sich nicht wirklich was geben soll.
Zimmermann habe ich persönlich schon zuviel schlechtes gehört vorallem in Kombination mit Sportbremsbelägen z.B Greenstuff.
Lg Chris
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