WICHTIG!!!Verhalten Mikroschalter Motorhaube

hi ihr.

ich hab ein Problem was meinen Verstand heute echt auf die Probe gestellt hat.
In einem anderen Thread hatte ich versucht das Problem einzugrenzen, wieso der Golf meiner Freundin beim auf- und abschließen nicht blinkt.
Durch auslesen des Fehlerspeichers und den Test mit DRÜCKEN des Schalters abschließen und loslassen habe ich schließlich den Mikroschalter der Motorhaube als Ursache bestimmt.
Nun habe ich über das Forum einen neuen Schalter bestellt.
Leider bin ich erst heute dazu gekommen den einzubauen.
Als ich den alten Schalter dann betrachtet habe habe ich festgestellt, dass an diesem 2 Kabel dran sind und an dem neuen Schalter aber 3 Kabel.
Die Farben stimmen auch nicht überein, was ja bei gleicher Anzahl Kabel kein Problem wäre.
Ansonsten sehen die Schalter identisch aus.

Um herauszufinden wie ich welche Kabel anschließen muss, habe ich den alten Schalter von den Kabeln getrennt und habe den Schalter überbrückt.
Hier bin ich aber zu keinem Ergebnis gekommen, da der Alarm willkürlich losgeht.

Es ist nicht auszumachen, ob der Alarm losgeht, wenn die Kabel zusammen sind oder gerennt sind.
Der Alarm geht teilweise gar nicht los und dann wiederum erst, wenn ich die Kabel mehrfach zusammenführe.

Kann mir jemand erklären was da los ist?
Wieso sind am neuen Schalter 3 Kabel?
Sollte der Alarm losgehen wenn die Kabel zusammengeschlossen sind oder wenn sie getrennt sind?

Es handelt sich um einen Golf IV V5 Baujahr 98
Gruß

Christopher

wie gesagt ich habe den schalter hier privat übers forum bezogen und da hieß es es wäre der schalter den ich brauche.

wenn der alarm losgehen sollte wenn die kabel zusammen sind und das bei mir nicht immer der fall ist, an was kann das liegen?

ok danke euch für die antworten.
ich werde zunächst einmal prüfen ob die abstände der schalteraufhänung identisch sind, so dass ich den schalter trotzdem verbauen kann.

dann werde ich entsprechenden user anschreiben, da der mir extra gesagt hatte "der schalter für di motorhaube war der teuerste deshakb musst du für DEN mehr bezahlen" und wenn ich nun trotzdem den türkontaktschalter bekommen habe finde ich das schade...

danach werde ich die kabel des schalters testen, welche die richtigigen sind...

wo finde ich das steuergerät nightmare?

so, der schalter ist eingebaut. allerdings hält die klammer nicht mehr die am alten war, da die 2 haltepunkte am neuen fehlen.
hoffe der schalter hält trotzdem.

weiß zufällig jemand nach welchem signal das steuergerät meldet "unplausibles signal"?
mit dem alten schalter kam diese meldung im steuergerät.
wäre diese fehlermeldung weg wenn ich den schalter weglasse und dafür sorge, dass die 2 kabel nie zusammen kommen?

nur rein interesse halber, der neue schalter ist ja drin.
es war auch richtig, dass die dwa eine zeit braucht bis sie scharf schaltet.
habe die richtigen kabel nun gefunden (am schalter) und somit funktioniert auch der test wieder. alarm geht los.

nun ist aber der grund wieso ich überhaupt den schalter gewechselt habe immer noch vorhanden.
meine freundin möchte dass das auto wieder beim auf und abschließen blinkt. daraufhin habe ich ja die schalter nach den tips hier im forum überprüft. jetz den schalter der motorhaube gewechselt.

beim öffnen jeder türe gehen die innenraumlampen an --> schalter scheint ok

aber das auto blinkt trotzdem noch nicht.
bedeutet das, dass diese funktion im steuergerät deaktiviert ist?
wenn ja sollte das problem durch eine kurze fahrt zu vw gelöst sein oder?

muss der fehler im steuergerät jetzt noch gelöscht werden oder ist der fehler nach wie vor vorhanden?

gruß

wieso passt der test nicht wenn die zündung aus ist?

also ich hab das so getestet:

eine türe auf, reinsitzen türe wieder zu und damit das licht wieder ausgeht: zündung an
zündung wieder aus, andere türe auf, türe wieder zu zündung wieder an

usw. bis alle türen durchgetestet waren.
werde das aber nochmal mit dauerhaft eingeschalteter zündung versuchen.

gut dann werde ich das mal komplett mit eingeschalteter zündung versuchen.

das problem ist, dass das auto schon vor dem kauf vom vorbesitzer umgebaut wurde und wir nicht wissen was der so gemacht hat