Reifenplatzer - Reifen einzeln erneuern ?

reifen wechselt man grundsätzlich immer beide

2 verschiedene reifentypen auf einer achse sind ansich eh nicht erlaubt, unterschiede zwischen va und ha dagegen ok

die beiden reifen sollten wenigstens annähernd gleiche profiltiefe haben.

Das es verboten ist unterschiedliche reifen zu fahren ist quatsch. du darfst 4 verschiedenen reifen fahren wenn es dieselbe reifengröße und traglast ist.
Du darfst nur nicht vorne sommer und hinten winterräder fahren. zb.

Idealerweise wechselt man die reifen achsweise und hat dieselben hersteller usw..

Ich kenn das auch nur so, dass pro Achse die gleichen Reifen (Größe, Hersteller, etc) gefahren werden müssen...

Zitat

Das es verboten ist unterschiedliche reifen zu fahren ist quatsch. du darfst 4 verschiedenen reifen fahren wenn es dieselbe reifengröße und traglast ist.

Das stimmt nicht. Du musst pro Achse die selben Reifen haben !!!

Nein das war früher mal. Jetzt darf man verschieden Reifen pro rad fahren, solange es pro Achse der gleich Reifentyp ist.

Und zum Thema: ersetz beide Reifen, ist besser so. Und war der geplatze Reifen zufällig nen Michelin, bei denn ist mir das jetzt schon häufiger untergekommen.

Auch wenn es erlaubt ist, sollte jedem klar das das es gefährlich sein kann Reifen unterschiedlichen Profils auf einer Achse zu fahren da jeder Reifen sich anders verhält.Wieder ein typisches Beispiel für die Bürokratie.So ein Schmarn darf man, aber Rad-Reifenkombi und nur Laufflächenabdeckung darf nicht mehr sein.
Ist doch mehr als affig.

Ich würde immer nur einen gleichen Reifen auf einer Achse fahren.

Hier mal zwei Aussagen eines TÜV'ler:

Erlaubt ist: Sommer- und Winterreifen, egal welche Achse, auch gemischt z.B. ein Winter- und ein Sommerreifen auf einer Achse, verschiedene Hersteller und oder verschiedene Profile auf einer oder beiden Achsen ==> alles erlaubt!

Verboten ist: Mischbereifung von Radial- und Diagonalreifen! Unterschiedliche Reifengrößen auf einer Achse!

@tc-discoz
Diese Risse sind ein eindeutige Alterungszeichen und sollten so langsam gewechselt werden.Bei meinen Reifen sind die Risse nach 7 Jahren gekommen.Angeblich laut Reifenindustrie haben Reifen ihr Höchstalter mit 10 Jahren erreicht und ab da sollte nie garnicht mehr verwendet werden.Nach 6-7 Jahren sollte man sie aber wechseln.Habe zwar schon einige Reifen erlebt die 10 Jahre durchgehalten haben...aber naja...das Risiko würde ich nicht eingehen.

Da muss ich dir recht geben, dass ist echt der totale Mist, ich fahre auch immer pro achse den gleichen Hersteller...

Definitiv Altersrisse...ich würde mir so langsam Gedanken machen die Reifen zu ersetzen.Sicherheit geht vor!
Grad auch da es sich um Allwetter handelt die ja noch extremer unterschiedlichen Bedingungen ausgesetzt sind.Die Gummimischung ist zu hart geworden und darum die Risse.

Welches Herstellungsjahr also DOT sind die Reifen?

Jep, die sind in der 48. Kalenderwoche des Jahres 2002 herstellt worden...

Aber bei fast 6 Jahre alte Reifen, würde ich trotz des noch gutes Profils, über einen Wechsel nachdenken!!