TÜV-Teilegutachten/Hinweise für Spurplatten bei 225/40/18 mit 8"gesucht

Hai Community,

habe evtl. vor mir für meine HA noch eine kleine dezente Spurverbreiterung zuzulegen.
Auf den Seiten von H&R sowie SCC sind die einzelnen Platten ja schön erklärt und auch schön aufgeführt.
Zu jeder Platte gibt es ein ein Gutachten.

Nur leider muss ich feststellen, dass es für die Rad-ReifenKombi keine Eintragung in den Teilegutachten gibt.

Die Breite der Felge wird grundsätzlich mit 7,5 oder 8,5 Zoll angegeben.

Es fehlt das die Angabe mit der 8" Felge mit 225/40/18
Wobei die ja in der Angabe mittendrin steht.

Es soll max eine Verbreiterung mit 12mm pro Seite werden, aber wohl eher 10mm

Bei SCC auf der Seite steht als Hinweis das die zulässige ET mit Platte bis auf 23 runter gehen dürfte.

Wären bei meiner ET 35 ja dann auf jeden Fall 10 mm drin.

Nur stehen die nicht im Gutachten!!

Hat da jemand entsprechende Gutachten für evtl andere Platten die man verwenden könnte.

Hat jemand die Erfahrung machen dürfen mit einer Platte die nicht mit der Kombi im Gutachten übereinstimmt und wie ist das dann mit der Abnahme??!!

Habe heute Nachmittag einen Termin zur Sichtung bei der Dekra, die ja mit TT-Gutachten eintragen darf.

Mal sehn was die Herren sagen.

Eigentlich wäre es Irrsinn wenn die die mittlere Variante nicht abnehmen würden, wo die 225/40/18 ja bei den beiden Herrstellern drin steht für 8,5", ich jedoch nur eine 8" fahre.

BITTE um Hinweise und sage schon mal Danke

Ja das ist das Übel.

Ales andere wäre kein Problem mit der Abnahme.
Es fehlt halt bei beiden die Gutachteneintragung mit 8x18 für 225/40/18

Wenn es drin stehen würde kein Thema.
Unverständlich warum gerade diese, wohl am meisten gefahrene Größe nicht drin steht?!?

Muss mir dann wohl etwas anderes einfallen lassen.

Vor allen Dingen machen die dann die "Klötzchenprüfung" - auch bei der DEKRA.

Bei einer Einzelabnahme darf eh nur der TÜV abnehmen, dafür ist die DEKRA nicht zuständig.

Na da schaue ich gleich mal nach, denn die H&R Platten haben ja alle das gleiche Gutachten.

Werd gleich mal schauen und mir dann mal meinen Prüfer zur Brust nehmen.

Wenn es so drin steht, ich werd mich gleich noch mal melden, dann ist der Drops ja gelutscht!!

Danke erst einmal!!

So, nachgeschaut und für Recht befunden =) :]

Im Wortlauf steht folgendes, und das hilft mir weiter:

Prüfgegenstand Distanzringe/Spurverbreiterungen/Spurplatten

Zitat

Zulässig sind alle Rad-/Reifenkombinationen der jeweiligen Fahrzeugausführung gem. ABE, EG-BE, Rad - ABE oder Teilegutachten BIS zu folgenden Größen

Das sollte reichen und ich bestelle mal zum probieren bei meinem Händler 8 mm, 10 mm und 12 mm zum testen.

Danke erst einmal

Na und das ist ja das hüpfende Komma, denn wenn im Gutachten, wie bei H&R, der Text lautet

BIS zur Größe

darf auch die DEKRA und die anderen Vereinigungen abnehmen!!, und es fällt nicht unter Einzelabnahme - wobei das ja dann auch beim TÜV keine wäre!

Es geht ja hier nur um den Wortlaut - und das die Prüfer das auch verstehen.

Denn bei SCC steht zum Beispiel das ganze mit BIS zur Größe nicht drin!!
Und da würde dann der Prüfer sagen "Einzelabnahme" beim TÜV.

Das ist also eine reine Auslegungssache des TÜV Prüfers.

Ich würde meine Hand dafür ins Feuer legen das die hiesigen DEKRA Prüfer sich selbst auf das BIS nicht einlassen würden.
Das wäre denen sicherlich zu schwammig

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So, SCC gibt dieselbe Aussage wie H&R.

225/40/18 auf 8,5 x 18 und ET beinhaltet 225/40/18 auf 8 x 18 und ET 35
Auch wenn es im Gutachten nicht seperat aufgeführt wurde.
Bei denen steht halt über den Spalten MAX Reifenbreite und MAX Felgenhornbreite, also 8,5.

Bei weiteren Rückfragen kann man den Herrn von SCC gerne anrufen!!!