Serienfahrwerk Spezial

meines wissens nach hat der Special kein Sportfahrwerk in Serie, höchstens mitbestellt, davon abgesehen ist das Seriensportfahrwerk nur 15mm tiefer, mit bloßem Auge erkennt man das kaum.
Der 1.4er (eigentlich alle Benziner die nicht mit Kette funktionieren) haben soweit ich weis sogar einen Wechselintervall von 180tkm, je nach ergebnis der Sichtprüfung auch früher, aber soweit ich weis in jedem Fall nach 4 Jahren, damit wäre der riemen wohl fällig

Also Serienmäßig ist da leider kein Sportfahrwerk drin

ich fahr nen 1.4er und 120tkm ist quatsch. der muss bei 90tkm gewechselt werden. hatte letztens das problem

hab auch den 1,4er 90tkm steht überall geschrieben
Und bist du dir sicher dass der so tief war? Notfalls nimm nen zollstock mit und miss nach

mr-green: hab auch den seit 2 monaten 1.4 special und irgendwie scheint mir das fahrwerk unnormal hart. Ob er tiefer ist kann ich nicht sagen, sieht man bei dem Motor auch schwer. Kannst dich ja mal melden wenn du mehr weisst, bin irgendwie skeptisch bei meinem Auto.

Gruß
chillkroete

Nichts bzgl. Fahrwerk. Hab aber gerad nachgemessen, Pics siehste gleich in meinem Thread.

Hier is der Link:
Serienfahrwerk(?) hart und quietscht

also die 60mm vorne kommen schon hin. nur hinten über 80? da stand der wagen wohl nicht ganz eben denke ich mal und die abdeckung fehlt auch. die benziner haben ja nur eine kleine. aber die scheint bei dir wohl nicht im umfang mit dabei gewesen zu sein.

dass hier sind -10mm sportfahrwerk an meinem bora.

[Blockierte Grafik: http://img244.imageshack.us/img244/7509/cimg0327vx2.jpg]

Was meinste mit "stand nicht eben", siehst doch dass er auf beiden seiten über 80mm hat hinten.

Das merkwürdige ist ja eigentlich, dass vorne links und rechts ein unterschied besteht von 1cm.

weil er hinten bald 90mm luft hat und vorne nur 60. das scheint mir etwas sehr viel differenz. das meine ich mit "nicht ganz eben".
ich hab durch andere federn vorne links auch n cm mehr als rechts. kotzt mich auch an. gewinde muß wieder rein...