kennt jemand den Besitzer von dem Wagen???

    Na da bin ja mal gespannt ob ich den jetzt mal in PB sehe und ihn mir anschauen kann im nächsten Jahr.


    Wollten uns ja eh schon mal getroffen haben wg. der Musikanlage ;)


    Erzähl hinterher mal welche Leistungseinbußen der Wagen hat bei der Bereifung.
    245 ist sicherlich schon eine bremsende Größe,oder vertu ich mich da??


    Oh man, vorn könnte es ja noch passen, aber hinten 10,5 und ET28 und dann noch 30mm platten dran, da kannst du aber ordentlich ziehen!!!


    da bin ich ja mal gespannt!!!


    Marcus

    Hi, @ Superspeedy ja wir wollten uns ja noch treffen, können wir ja im Frühjahr mal machen, bis dahin habe ich die Felgen auch drunter, und bremsenende Größe werde ich dann ja sehn :D.


    Marcus soll gleich nochmal um halb 3 ein Karosserie bauer bei uns im Ort anrufen der wollte mir ein Preisvorschlag machen, falls der Lack abplatz habe ich schon mit meinem Lackierer gesprochen der sagte mir das würde dann etwa 800€ kosten das Lackieren.


    Gruß Chris


    Habe vorhin mal angerufen bei dem Karosseriebauer, der würde ca. 100-200€ für die Radkästen ziehen nehmen inkl. versiegeln und alles drum und dran, dann wär das + Lackieren bei gute 1000€.



    sry habe mich vertahn die 30er Platten sind für vorne, und 20er für hinten.
    habe heute mal die Alufelgen drauf gemacht vorne stehn sie ca. 2cm über lege ihn aber noch Tiefer (vorne) dann passt es, hinten muss auf alle fälle gezogen werden wird hinten aber auch noch Tiefer gelegt mal sehn ob der Lack dann abplatzt beim ziehen der Radkästen (hinten).


    Werde morgen mal paar Bilder posten im montierten Zustand.
    Und ich finde nicht das 17er zu klein sind fürn G4, gefällt mir echt gut =)


    Gruß Chris

    So hier die versprochenen fotos.:
    (sind nur mit Handy gemacht worden) sry


    vorne: 9J Et 47 215/40 x17 mit 30mm pro Seite Spurplatten
    hinten:10,5J ET 28 245/35 x17 mit 20mm pro Seite Spurplatten


    vorne.:
    http://www.bilder-hochladen.net/files/3wdc-h-jpg.html


    hinten.:
    http://www.bilder-hochladen.net/files/3wdc-i-jpg.html


    http://www.bilder-hochladen.net/files/3wdc-m-jpg.html


    http://www.bilder-hochladen.net/files/3wdc-j-jpg.html


    http://www.bilder-hochladen.net/files/3wdc-k-jpg.html


    http://www.bilder-hochladen.net/files/3wdc-o-jpg.html


    bis zu dem roten strich wird doch nur gezogen der rest darf doch überstehn oder???, meine habe das mal irgendwo gelesen.
    http://www.bilder-hochladen.net/files/3wdc-n-jpg.html
    lege den Wagen eh vorne / hinten erst noch Tiefer, denke mal vorne muss nix gezogen werden, und hinten eventuell aber dann nur ein bisschen.




    Gruß Chris :)

    Wies ausschaut musst du vorne auch ziehen würde ich sagen.

    Hi, der Wagen kommt vorne / hinten noch Tiefer ist imoment nur 40/40 Fahrwerksfedern.
    bei dem einem Foto wo der rotoe Strich ist bis dahin ist er dann ca. vorne auch wenn er Tiefer ist.


    Gruß Chris

    brutal sieht es ja aus aber du musst auch noch kucken ob das ganze in denn rahäusern auch geht zumindest vorne beim einschlagen da wirst die radhausschale drastsich stutzen müssen oder ganz raus schmeißen


    mfg stevie


    mfg stevie

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------


    Türkei Urlaub 2008 with Mecca, Tdi-Tom and Girlfriends

    SABOTAGE

    Zitat

    Original von Christian_B
    Sorry das wirst du im leben nicht mit ziehen erreichen!




    vorne oder hinten???
    man muss doch nur wie auf dem lesten Bild wo der rote Strich ist bis dahin ziehen oder nicht?


    mit der Radhausschale stimmt habe ich gar nicht drüber nachgedacht beim einlenken da muss ich mal gucken wie ich das mache

    Wenn Du von der Mitte der Narb einen Winkel von 30 Gard nach Rechts und 30 Grad nach links gehst, dann wiesst du das oben insgesamt ein Winkel von 60 Grad abgedeckt sein muß.


    Und das Reifengummi muss halt abgedeckt sein!!


    Das kann man auf solchen Bilder schlecht sehen!!


    Aber für vorne sehe ich , zumindest nach den Bilder, auch schwarz!!
    Da wir der Kotflügel aber leiden.
    Und entweder ist das von Dir so beabsichtigt und wer schön sein will muss leiden, oder aber du hast bei der Felgen. - und Reifenbreite in die Sch.... gegriffen und es wird im Endeffekt verdammt teuer!!


    Und ob sich das lohnt -das muss jeder selber wissen

    Hi, ich wollte die Felgen / Reifenbreite so haben!


    Also muss ich vorne Kante umlegen + ziehen und Radhausschale bördeln, und hinten ziehen, und eventuell weiten.


    so teuer wird das auch nicht.
    Lasse nehmlich gleich Front / Heckzierleisten mit cleanen, und Front / Heckansatz auch.
    Dann kostet mich das Ziehen mit allem drum und dran + Cleanen ca. 200€ und das Lackieren mit Front / Heckstoßstange 800€. (nicht Teillackiern sondern ganze Fläche dann.)


    Gruß Chris

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden