Servus,
Ich hab letztens mal meine Drosselklappe gereinigt, danach hatte ich einen erhöhten Leerlauf von ca 1200 UPM, langsam abfallend auf 700-800UPM.
Nach dem anlernen der DK mit VAG com ( MWB 098 APDt. I.O. ) hat sich das Problem allerdings nicht verbessert.
Jemand ne idee?
2tes Problem.
Motorstg MWB 004 Letzter Eintrag. Dort steht bei mir im Leerlauf: LEERLAUF ( ist ja soweit noch IO ) danach steht dort TEILLAST, was ja auch noch IO ist, allerdings erreiche ich auch nicht durch volles öffnen der DK, das dort VOLLLAST steht. Ist das normal, oder hat der Golf garkeinen Volllastschalter?
Gruß Tomy
99er AGU