Hat jemand das Anti-Roll KIT von Eibach verbaut?

  • Zitat

    Original von miChi1985
    viel dürfte es nicht sein, auto liegt auch top auf der straße aber aufgrund der tiefe und der rad- reifenkombi schleift es teilweise in den kurven. radhausschalen sind natürlich bearbeitet.
    .


    Also um das "Schleifen" weg zu bekommen ist der Stabi eindeutig die falsche Wahl!


    Wie hast du sowas überhaupt eingetragen bekommen? :rolleyes:

    Einmal editiert, zuletzt von Falcon ()

  • es ist ja nicht die regel das etwas irgendwo schleift, wenn man normal fährt ist alles ok. nur wenn man es sehr eilig hat, kann es mal passieren, dass das rad außen leicht schleift. man sieht auch keine sonderlichen spuren am reifen o.ä., bei der eintragung ist auch alles rechtens vorgegangen und mittlerweile war ich auch wieder beim tüv ohne beanstandungen ;).


    gruß :)

  • Hast du denn noch viel Seitenneigungn in Kurven?
    Speiziell in engen Kurven?


    Wenn ja kann dir ein Stabisatz helfen.


    Werde meinen demnächst mal auf die "harte" Einstellung umbauen, mal schauen wie es sich dann anfühlt.



    Wie verstellt man denn die Harte stufe? Denke mal weil jeweils 2 löcher drin sind? Ich habe das erste loch genommen das es da dem Originalen stabi ziemlich gleich kam.


    Ist es normal das der gummi etwas schräg drauf sitzt?


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    VCDS PN ME (Codierungen von Golf V Plattform + Golf VI)

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