Golf VI R36

Hi Jungens,

die Diskussionen um die kommenden R-Modelel, 6 Zylinder oder TFSI Technik find ich immer richtig genial =)
Ich sag mal so viel:
Ich habe den Ver als R32 und den GTI Probe gefahren. Letztendlich hat mich der GTI mehr überzeugt. Klar, über den Sound eines R32 brauchen wir nicht zu diskutieren....einfach GENIAL. Hätt mir deswegen schon fast den 4er R32 geholt, wo er raus kam...nur wegen dem Sound...aber der Wagen gefiel mir einfach nicht so gut...Der Sound fehlt mir auch noch ein wenig bei meinem GTI. Da kommt irgendwann nochmal was =) Kernig ist der Sound ja jetzt schon, aber ein wenig aufdringlicher darf's noch werden. Aber dafür haben wir ja den Turbo-Sound....Fenster auf und schön im Takt mit pfeifen :] Ich liebe es!
Da haben die Jungs in USA es einfacher, die bauen sich da Teile ein....da kommt ein Sound bei rum...nur leider kein TÜV...schluchz..
ABER: Ich finde den Weg, die TFSI Technik auch in Zukunft zu verbauen einfach nur richtig! Der Motor macht viel viel mehr Spaß, als der 6-Zylinder im R32! Gearde von unten heraus, kann der R mal locker einstecken...
Fahre zwischendurch auch immer mal wieder den S3 meines Bruders (TFSI mit 265PS + Quattro). Einfach nur geil.
Auch der Verbrauch der TFSI Motoren ist längst nicht so hoch wie beim 6 Zylinder!

Ich freue mich schon auf einen stärkeren GTI mit 4-Motion =)
Obwohl ich den dann nicht unbedingt mehr GTI nennen würde...GTI steht ja eigentlich auch für Frontantrieb. Und da sind wir mit dem Ver + dem Edition 30 eigentlich schon am Limit angekommen. Fahrt mal den S3 mit Quattro, dann wisst ihr wovon ich rede

Die Bezeichnung R ist ja auch erst mit dem R32 gekommen....R heißt ja nicht, daß unbedingt ein 6 Zylinder verbaut sein muß.
Hauptsache, das was drin steckt ist kräftig :]
Und, ich weiß nicht, wieviele vom Alter her noch das Vergnügen gehabt haben, mal einen 5 Zylinder gefahren und gehört zu haben...ich erinnere mich da noch an den Audi meines Vaters :] den ich noch die ersten 2 Jahre nach meinem Führerscheinerwerb fahren dürfte Einfach geil!

Wenn VW so was hier "Die Rede ist von einem doppelt aufgeladenen 2,5-Liter-Fünfzylinder mit rund 350 PS" in einen Golf baut, bin ich dabei!!! Egal, was das kostet!
Das kann nur böse werden =)
Und dann können sich die R32 Soundfetischisten ganz beruhigt zurücklehnen...denn die "alten" Audi 5 Zylinder hatten schon einen genialen Sound!

Also, harren wir der Dinge, die VW uns bringen wird....aber die Geschosse gehören jetzt schon ausschließlich in "wissende" Hände finde ich. Die 200PS im GTI sind nichts für Anfänger :] Stellt euch mal vor, der Papa stellt einem 18jährigen einen Golf mit 320PS vor die Tür.....19 wird der bestimmt nicht

Gruss
Andreas

die Zeit vom spritfressern aka R32 ist leider vorbei! der neue Audi A6 kommt mit einem 2.0 TDI140PS und verbraucht um die 5 Liter! wie man sieht auch bei den großen Autos wird immer mehr auf Spritsparen viel wert gelegt.die ganzen PS monster wird es in zukunft nur noch auf Bestellung geben,und das kann man sich dann nur Leisten wenn man Millionär oder Prmi ist!!!!