Comfortline VS Sportline ????????

Hi alle miteinander,

habe nun Ewigkeiten auf meinen 5er Golf gespart und nun soll es bald soweit sein!
Es soll auf jeden Fall ein 1.6 FSI sein, da der ja etwas mehr PS hat als der ganz normale 1.6
Nur in Bezug auf das Modell bin ich mir noch nicht so ganz sicher.... Comfortline oder Sportline???
Das einzige, was den Sportline vom Comfortline unterscheidet, sind ja die serienmäßigen Felgen, Federn und Sportsitze. Naja was Felgen und Federn angeht würden die eh durch was sportlicheres ausgetauscht werden, daher eher "überflüssig".
Das einzige, was mich echt zum Sportline tendieren lässt, sind die Sportsitze! Habe nämlich vor, das ganze dann schick mit Leder beziehen zu lassen und das sieht mit Sportsitzen einfach viel besser aus.

Wenn man jedoch mal bei autoscout, mobile etc. schaut, ist es unheimlich schwer einen schwarzen Golf V 1.6 FSI Sportline als 3Türer und mit höchstens 40 000km zu finden. Mit dem Comfortline als Alternative ist schon eher was zu finden!! Vor allem liegen zwischen den beiden preislich gesehen wirklich Welten..... und ich weiß nicht ob es klug ist so viel Geld hinzulegen nur weil ich scharf auf die Sportsitze bin!

Gäbe es denn die Möglichkeit die Comfortline-Sitze bei einem Sattler zu Sportsitzen aufpolstern zu lassen????? Und wo liegt sowas preislich gesehen?? Hat da jemand Erfahrung mit??

Mhhh es ist wirklich die ganze Zeit schon ein Hin und Herüberlegen..... Jetzt hab ich seit meinem 18ten Geburstag sooooo lange gespart und da soll es jetzt auch das Perfekte sein, aber trotzdem preislich noch im Rahmen liegen!
Was die Lackierung der Leisten ringsrum angeht, sind beide ja identisch, oder?
Außerdem gefällt mir das Comfortline Lenkrad viel besser =), das vom Sportline sieht nämlich so aus wie das vom Golf IV!

Was gibts denn sonst noch für Unterschiede???

So und jetzt hoffe ich mal auf ganz ganz viele Antworten =)

Vielen Dank für eure Antworten!!!!

Ich hab jetzt schon 1-2x das Wort "Leistungssteigerung" gehört. Mhhhh.... aber bisschen mehr Leistung als der normale 1.6 hat der FSI ja schon oder?
Ich denke 120PS sind für mich ausreichend. Hab seit meinem 18ten einen kleinen Hüpfer mit 60 PS fahren MÜSSEN "....weil das ja so vernünftig ist für den Anfang Tochter..." :]

Das nächst höhere wäre ja dann der 2.0 FSI oder 1.4 TSI, aber der ist ja nicht nur in der Anschaffung, sondern auch in der Unterhaltung dann teurer.

Aber jetzt nochmal zurück zu meiner Frage: etwas mehr Leistung hat der FSI ja schon im Vergleich zum normalen 1.6 oder!?

Also nach euren Antworten tendiere ich nach wie vor immernoch eher zum Sportline... werde dann wahrscheinlich nur viel Geduld aufbringen müssen, bis ich DAS perfekte finde

Auf der VW Seite kann man leider die Ausstattungsmerkmale vom 5er nicht mehr vergleichen. Kennt ihr andere, wo man direkt vergleichen kann?

Was macht den Sportline gegenüber dem Comfortline denn noch aus außer Lenkrad, Sitze, Felgen und Federn?

Nochmal hallo alle miteinander,

@ 2.0 TDI:

Das Bild: Ohne Worte......wunderschön!
Da warst du wirklich zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort als du auf dieses Angebot aufmerksam geworden bist! Vor allem die Sitze sind toll und das Multifunktionslenkrad ist auch richtig klasse!

Also ich denke, ich tendiere wirklich sehr stark zum Sportline. Auch wenn ich da dann wohl mit etwas mehr Geduld an die Sache rangehen muss: es wird ein Sportline!

@ FSI Ben:

Nein, obwohl ich zur weiblichen Fraktion gehöre, bin ich eigentlich gar keine, die es lieber vernünftig hat Gegen den 60 PS Hüpfer hatte ich damals sozusagen gar keine Chance, da die Oma ins Altersheim gekommen ist und weil mein 18ter vor der Tür stand bot sich für meine Eltern ganz prima an
Keine teuren Anschaffungskosten, ein zuverlässiger Garagenhüpfer ohne Aussicht auf große Reparaturen und noch dazu die Prozente von der Oma übernehmen!

Monatelang hab ich vor meinem Geburtstag von einem schwarzen 4er Golf (damals wars ja noch der 4er) mit einer roten Schleife in der Einfahrt geträumt.... Der Traum war ausgeträumt, als anstelle des Golfs die vernünftige Rappelkiste in der Einfahrt stand

Und ICH als großer Autofan und Wörtherseetour-Beifahrerin musste mich von diesem Tag an damit anfreunden. Jeden Tag hab ich meine Freunde mit ihren schönen Autos gesehen...

Aber im Frühjahr kommt er dann: MEIN großer Tag ( und ich bind mir selbst die Schleife drum )

Also wenn ich mir das oben so durchlesen hört sich die Sache mit dem 1.4 TSI seeeeeehhhhhr verlockend an
140 PS
Zuerst wars ja der normale 1.6, dann bin ich auf den FSI aufmerksam geworden und hab mir gedacht ,, preislich kein großer Unterschied, 15 PS mehr und sogar noch etwas spritsparender, jawoll! "
Mhhhh jetzt sind wir schon bei 140 PS angelangt....

Wie ist das denn preislich in Bezug auf die Versicherung? Hab mir das beim 1.6 FSI mal durchgerechnet. Da der Hüpfer auf meine Mama angemeldet war und ich erst 22 bin, würde ich mit 140 % anfangen...... das würde heißen: bei der HUK 110 euro monatlich alleine für die Versicherung ( was nimmt man nicht alles in Kauf )

Der 1.4 TSI mit 140 PS ist doch bestimmt nochmal teurer oder?
Und du hattest oben auch geschrieben dass er nochmal spritsparender als der FSI ist..... hab ich das richtig verstanden?

Und nochmal @ 2.0 TDI:

Also mittlerweile bin ich bei aller aller aller höchstens 14 000 euro angekommen. Perfekt wäre so zwischen 1200 und 1300.

-Die Klimaanlage ist mehr bei einem schwarzen Auto natürlich sehr wichtig für den Sommer..... weiß nicht genau ob die beim Sportline serienmäßig ist!?

-Und dann hab ich vorhin hier was mit Coming / Leaving Home gelesen. Als "Mädchen" hat man natürlich nicht so viel Ahnung vom technischen aber so wie ich das verstanden hab, hört sich dieses Coming / Leaving Home sehr sehr praktisch an =)

- Und die beheizbaren Scheibenwaschdüsen sind auch wichtig! ( im Winter musste ich nämlich schonmal einen ganzen Topf kochendes Wasser vorne über den Motorraum kippen weil die doofen Düsen zugefroren waren, mann war das eine Sauerei mitten in der Nacht!! )

- was ein Regensensor ist hab ich bisher noch nicht rausgefunden. Ist aber ein Wort, das sich sehr nützlich anhört :tongue:

So, das ist die Preisvorlage und die notwendige zusätzliche Ausstattung für den Sportline =)

P.S. Ach ja: Und perfekte wär so 30 - 40 tkm + / - ein bissl natürlich

hi ihr beiden,

ja die sache mit der klimaanlage ist mir nämlich aufgefallen!
da gibts einmal den schalter und dann gibts noch das rädchen mit genauer temperaturanzeige obendrüber.
ist das beides eine klimaanlage? oder ist der schalter nur sowas wie ein gebläse.... ich hoffe, ihr versteht was ich meine!?

und dann hab ich da noch eine frage: hab gesehen dass der 2.0 FSI gar nicht viel teurer ist und nun bin ich am überlegen ob 1.6 FSI oder 2.0 FSI. sind ja etwa 30PS unterschied.
meint ihr, man merkt den unterschied wesentlich? welcher der beiden wäre die bessere variante?

hab hier im forum auch schon viel über das thema "FSI" gelesen, es spalten sich ja wirklich die meinungen!! und teilweise hat es mir auch wirklich die vorfreude genommen, wenn ich gelesen hab, dass der FSI so viel verbraucht, nicht gescheit ziehen soll und in bezug auf den motor sowas wie ein "ausverkaufsmodell" sein soll.

könnt ihr mir dazu was sagen?