H&R Gewindefahrwerk tiefe Version

Da wirst schon ne schöne Einstellung finden. Klar, static is immer etwas schwierig bezüglich Alltag...

Aber is meist schon machbar. Bin gespannt

Das geht alles und notfalls schleift‘s sich halt frei...

Die blauen Männchen mögen aber keine Schleifenden Kotis

Ich meinte auch nicht die Kotis...

achso ja stimmt sorry lange Leitung haha

und wenn es auf der HA wirklich schleifen sollte gibt's immer noch andere verstellbare obere Querlenker, damit hatten wir damals beim Kumpel ne 9Jx20 ET41 Bentley Felge drunter bekommen incl. nem Deep Fahrwerk und versenktem Reifen

Vieleicht kann mir hier jemand die Frage beantworten:

Hab jetzt nach langer Diskussion mit dem Verkäufer endlich das ganze Fahrwerk gekriegt, jedoch fehlen bei den Hinteracshdämpfern die Muttern oben.

Nun die Frage: Gehen da auch die OEM Muttern drauf oder kann man welche aus dem Baumarkt nehmen oder muss ich H&R wegen denen anfragen?

Gehen die OEM Muttern

Hoffe ich kann auf eure Erfahrung/ Tipps hoffen..

Habe mir ein H&R Monotube 80er besorgt und fahre die Talladegas 19" ET50 mit 225/35 Hankooks (V12 Evo2).
Will es nun verbauen und wollte einmal auf eure Erfahrungen hoffen wie ich die Gewindeeinstellung am besten vornehme.

Bis zu welchem Maß kann man einstellen ohne das es Probleme gibt? Will nicht allzu tief, evtl. so das etwas der Reifen verschwindet.

Wäre über eure Hilfe sehr dankbar und bedanke mich jetzt schonmal

Wenn der Reifen verschwindet, isses schon "gut" tief

Heißt hinten komplett runter und vorne ca 3cm Rest

Dann möchte ich jetzt auch mal was fragen..
Habe jetzt von den 107seiten ca. 20 durchgelesen und habe kein nerv mehr weiter zu lesen
Würde mir gerne für meinen Edition 30 die Tiefe Version oder vllt die normale zulegen..
Fahre momentan auf RMK 335 mit Eibach federn und originaler Bereifung.
Würde gerne so 310RMK fahren mit 8.5x19 et45..
Machbar ohne andere Kotis zu kaufen?
Tendiere eher zu der tiefen Version, fahre lieber mit ordentlich restgewinde als mit garkeinem
Danke

310 rmk bei 8.5 x 19 ET 45 is mit Serienkotis nicht möglich. Da schleifst

Und der Reifen wird beim 80er ansatzweise verschwinden, erwarte aber nicht zu viel

Gruß
Marci

Mhhh, möchte keine Luft mehr zwischen Reifen und Kotflügel haben.. das würde mir schon reichen

Wie gesagt nicht möglich.

Kann Dir nur zu breiten backen von SRS Tec raten. Da hast keine Sorgen mehr

Zumal du vermutlich eh noch n ticken tiefer möchtest als 310. Vielleicht nicht jetzt direkt, aber das kommt

Hey Leute

Habe nun in aller Ruhe hier alle 107 Seiten durch gelesen und werde noch nicht ganz so schlau daraus.. Lediglich Steve fährt einen GTD wozu ich paar Bilder gesehen habe.

Ich habe mir das 80er H&R Monotube zugelegt und möchte dies in meinen Golf 6 GTD mit DCC einbauen. Felgen sind 8x19 ET50 mit 225/35 Reifen.

Kann ich das Fahrwerk auf höchster TÜV Stellung fahren ohne etwas am Kotflügel zu machen? Die Schraube auf 12 Uhr Position ist schon raus und die Lasche angelegt.

Hoffe auf eure Hilfe. Danke