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ich glaub ich die tage was von 0,9bar irgendwo gelesen!!
war aber auch glaub ich der normale gti,aber vllt haben die ja auch den selben druck...
die 1.8 / 1.9bar könntn schon sein..
halt nich relativer, sondern absoluter druck (wenn ich das grad nich durcheinander schmeiß)
da kommen ja dann nochma die 1.0bar luftdruck dazu ^^"
hab sowas verwirrendes schonma gelesen.
glaub grad bei kompressormotoren gibts da zich druckangaben..
demnach würde der pirelli/gti30 0.9bar haben - was für mich auch realistisch klingt.
MfG marius
Alles anzeigendie 1.8 / 1.9bar könntn schon sein..
halt nich relativer, sondern absoluter druck (wenn ich das grad nich durcheinander schmeiß)
da kommen ja dann nochma die 1.0bar luftdruck dazu ^^"
hab sowas verwirrendes schonma gelesen.
glaub grad bei kompressormotoren gibts da zich druckangaben..
demnach würde der pirelli/gti30 0.9bar haben - was für mich auch realistisch klingt.
MfG marius
Genauso ist es auch 
Der Absolutdruck wird angegeben d.h. man muss ca 1000 mbar abziehen und bekommt den effektiven Ladedruck. Das sind beim Edi30/Pirelli ca. 0,8 Bar ( Serie )
Gruß
Dirk
Und ich wunder mich warum mein Ladedruck bei VCDS auf knapp über 2,5 bar ansteigt 
600ps im overboost 
Schön wärs
Ich bekomm mit meinen Messungen immer nur 270-290 PS raus, das nervt mich tierisch!
Habe jetzt schon einen Skoda Octavia 1.9 TDI mit 105 PS gemessen (112 PS, 253 Nm)
Und einen Skoda Octavia RS (209 PS, 291 Nm)
Alle hauen hin nur meiner nich 
Gleiche Strecke, gleiches Wetter usw.
darf ich mal fragen, wie du die PS Zahl und das Drehmoment so einfach messen kannst?
mfg.
VCDS!
Klar ist, dass das nicht so genau wie auf einem Prüfstand ist, aber die beiden andern Autos passen ja auch von Leistung und Drehmoment!
Das ist das, was mich beunruhigt.
fahr am besten mal auf einen prüfstand 
das VCDS kann die nicht wirklich genau sagen, wieviel leistung du letztendlich wirklich hast.
mfg.
Das ist ja das Problem!
Der kürzeste ist ca 500 km weit weg!
Ich hab kein Bock da hin zu fahren und dann wird festgestellt, dass was nicht stimmt und das kann dann nicht gleich behoben werden.
Dann weiß ich zwar was los ist, hab aber immer noch keine Messung!
Wo kommst du denn her ?
Frankfurt Oder
Also kurz vor Polen
Alles anzeigen
Da war ich schon!
Hatte zwar meine Pumpe und den LLK noch nicht drin, aber herauskamen: 270 PS und 391 Nm. Deckt sich mit meinen Messungen.
Und gemessen wurde im 5. Gang! Also schonmal falsch. Hab DSG.
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