Tiefergelegter Golf, aber weiche Federung, möglich?

  • Also empfiehlt ihr mir, orig. VW Dämpfer und Tieferlegungsfedern?
    Wie unterschieden sich die Dämpfer vom Jubi-GTI und R32 zum normalen Golf?


    Bei welchen Herstellern könnte ich nach Federn gucken?


    Was mich bissl stört ist, dass aufgrund des schweren Motors, die Front tiefer als vorne ist, könnte man dies irgendwie "beheben"?

  • die front ist tiefer als vorne... soso :D


    das sind vllt 5 mm bei 40/40er federn.. die fallen denke ich kaum ins gewicht..



    H&R ist bei federn ein echter markenhersteller.

  • Also wenn er vorne Tiefer ist wie hinten ist es doch noch ok. Hauptsache net umgekehrt!

    Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung


    Seat Leon ST Cupra 290 bestellt

  • Ok,


    also welche Ausführung soll ich nun nehmen?


    Hab bei Eibach geguckt, da gibs Federn, mit 30mm und Komplettfahrwerke mit 45-55mm


    Ist H&R besser als Eibach oder nur teurer?

  • Kann mir keinen einen Tpp oder Rat geben, was ich nehmen soll?


    Hab mich für min. 40mm entschieden.


    Kann ich 40mm nehmen und die Dämpfer vom R32 oder sollt ich schon komplett von H&R oder Eibach oder etc. nehmen?


    Tendiere auch zu 19er, statt 18 :D


  • Hab bei Eibach geguckt, da gibs Federn, mit 30mm ...


    Ich hab die 30er Eibach-Federn selbst ne Zeit lang gefahren. Da is Komfort und auch Fahrverhalten (...soweit man kein Ringracer is...) auf jeden Fall bestens. Allerdings is dann das Wägelchen auch nicht wirklich tief.

  • Glaub, ich mach mal Fotos von beiden Gölfen, meinen und der vom tiefergelegten Golf vom Freund.


    Hab gehört, 40er sollten es sein...


    Wenn die Kosten und die Optik mir nicht gefallen, gibs 18er und Fahrwerk, aber nicht so tief eingestellt :D

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