Wenn du von unten hoch schaust zum Stellmotor dann siehst du eine Schraube. Wenn die raus ist kannst du den Stellmotor nach rechts vom Klimakasten abziehen und das Gestänge aushacken.
Wenn du den Motor zerlgt hasst musst du beim Zusammenbau aufpassen das du das Zahnrad mit den Schleifkontakten so auf die Welle aufklebst das die Kontakte auch beim drehen auf der Kontaktfläche laufen. Ausserdem muss nachher ne Grundeinstellung gemacht werden.
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so da melde ich mich wieder...
und zwar habe ich den fehler mit der staudruckklappe in ordnung gebracht, es war wie du schon gesagt hast ein rädchen gebrochen im motor. und auch habe ich die magnetkupplung demontiert und da ist nichts auffälliges gewesen 
nur habe ich jetzt mal die klima dianose durchgeführt und der hat mir denn fehler 313 gezeigt, was heißt das?
0313 ist der Temperaturfühler im Frischluftansaugkanal. Eventuell defekt oder Stecker ab. ?!
Hätte dir eventuell sagen sollen das du die Umluftklappe auf Freigängigkeit prüfen musst bevor du den Stellmotor wieder einbaust. 
Oftmals zerlegt sich das Zahnrad aufgrund einer schwergänigen Klappe.
Edit : Grundeinstellung geht übrigens über VAG com etc.. Ob das mit ner Tastenkombi auch übers Climatronic Stg geht kan ich nicht sagen.
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