Ausstiegsbeleuchtung in weiß... :-)

So... für alle die vlt. auch mit dem Gedanken spielen, die gelbe Ausstiegsbeleuchtung gegen eine weiße zu tauschen.

Zu den Fakten:

Luxeon Emitter 1 Watt (1. pro Spiegel); - Preis ca 5 Euro je Emitter
Loch oder Streifenraster Platine als Trägermaterial; - Preis ca 2,50 Euro für eine ganze Europlatine
Leistungsvorwiderstände, Widerstand abhängig vom Betriebsstrom (2 x 68 Ohm Parallel je Spiegel) = ca 260 mA, 5 Watt Pmax. je Widerstand
(Aufgrung der relativ großen Verlustleistung habe ich zwei Leistungswiderstände je Seite genommen); - ca 0,5 Euro je Stück

Ich betreibe jeden Emitter mit ca 250 mA, der normale Nennstrom liegt bei 350 mA, der maximale Strom bei 1000 mA

[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/LuxeonEmitter.JPG]
Als Anschluss im Spiegel wird der Original Anlschluss (Glasssockel Stecker) verwendet.
Um eine sichere Verbindung herzustellen habe ich eine Platine etwas bearbeitet...das passt genau in die Originalfassung.
[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/Anschluss.JPG]
[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/aussen.JPG]
Leider etwas schlecht erkennbar, aber die Lichtausbeute ist PORNO^^

[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/spiegel.JPG]
Spiegel nach vorne klappen, Torxschraube öffenen und den schwarzen Kasten vorsichtig richtung Fahrzeug Heck Hebeln - dann seitlich nach außen ziehen.

Das Eintrittsloch am Kasten (Rückseite) muss evtl nachbearbeitet werden um alles rein zu bringen.

greez

2.o TDI

Teil zwei - Innenbeleuchtung.

Ich habe mich von Kugelporsche inspirieren lassen und seinen Umbau (blau) in weiß nachgebaut.

Zeitaufwand ca 5 Stunden Lötarbeit.

Material:

Super-Flux LED (1-Chip Technik) von led-tech.de
Leistungswiderstände
Europlatine (Streifenausführung)
Anschlussdrähte, Schrumpfschlauch

1)Innenleben der Hinteren Lichtorgel raus und Platine auf die passende Größe bringen
[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/dingshier2.JPG]

2)Platine bestückt (2 Vorwiderstände parallel [geringere Wärmeentwicklung], je 3,3 Ohm = ca 1,7 Ohm)
[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/LED1.JPG]

3)LEDs mit 70% der Leistung betrieben (zwecks längerer Lebensdauer& Reserve bei Spannungsschwankungen)
[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/LED2.JPG]

Vergleich: Vorne (3 x 5 Watt Lampen Serie) = 15 Watt - Hinten 105 x 0,11 W LEDs = (max. 11.55 Watt bei Nennstrom), hier ca 70% = ca. 8 Watt

[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/LED3.JPG]

Weitere Bilder gibts sobald alles fertig ist.

Tschö

2.o TDI

So...jetzt noch mal ein kleines Update.

Vordere Beleuchtung in weiß ist jetzt auch gemacht. Jedoch "nur" 20 LEDs.
Wirkt auf dem Bild relativ schwach, ist aber wahnsinnig hell (wenn man drin sitzt).

[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/lightshow2.JPG]

Zudem wurde die Licht-/Schiebedachsteuerung auf blau Beleuchtung umgebaut (serie rot)
Bei den zwei Einzelschaltern wirkt die Beleuchtung spottig, ist aber auch stark bedingt durch den Photo.

[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/dach.JPG]

Getauscht wurden die eingekreisten LEDs (Polung beachten).

[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/leds2.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/LEDs.JPG]

Das solls fürs Erste gewesen sein...

Viel Spaß beim Basteln.

p.s.: über feedback freu ich mich natürlich immer...hab auch noch mehr Fotos falls jemand welche als Anleitung braucht.

Die Leistungswiderstände sind auf der Rückseite der Platine. Ist ne ziemlich enge Angelegenheit wenn man 2 pro Seite nimmt, weil das Ganze dann nur grad so in den Kasten passt.
Wahlweise kann man sie auch im Spiegel selber verstecken. Ist halt ne Frage der Temperatur...

Hab leider kein Bild von den verbauten Widerständen.

1) Ja, die sollte genauso ihren Dienst tun. 110° Abstrahlwinkel sollte ausreichend sein.
2)Wenn du bei der Bestellung durchklickst am Ende kannst du "Kostenloser Versand" oder "ein total sinnloses, wertfreies Geschenk" auswählen.
3)Die LED wird dann heiss wenn du sie a)mit Nennlast betreibst und b)sie dauerhaft betreibst.

Ich habe den Vorwiderstand so dimensioniert dass nur ca 70% des Nennstromes fließen und dadurch das Ganze nicht so heiss wird.

Es gibt auch Emitter die ein Kühlblech dabei haben. Da habe ich mir welche bestellt (auch ca. 3€)

Hab jetzt doch noch mal was geändert...

[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/3xLight.JPG]

Die Einzellichter R/L sind mit Luxeon Emittern verwirklicht, das Gesamtlicht mit den 1-Chip-LEDs + den 2 Luxeon Emittern.

Fertige Innenraumbeleuchtung.

[Blockierte Grafik: http://www.trick-me.de/Innenraumbeleuchtung1.jpg]

Es reichen auch wesentlich weniger aus.

Ich bin von dem ausgegangen was Kugelporsche geschrieben hatte und er hat 120 / 100 = 200.

Aber das is echt Flughafenbeleuchtung. Man kann jetzt schon nicht direkt ins Licht schaun weils einfach zu hell ist.

Ich würd sagen mit 50 / 50 hat man absolut genug...wenn nicht sogar weniger reichen.

Die Luxeonemitter sind nur Zugabe / Schnick schnack....

Aber wenn man bei VW die 5 Watt Birnen kauft wird man auch gleich paar Euro hinlegen..nur dass es so besser ausschaut als mit den Lampen^^

zwei mal hält besser

Naja, die Luxeon machen auch gutes Licht, das stimmt.
Aber vor dem Kauf wusste ich ja net wie sich der Luxeon SPOTtisch^^ verhält. Wenn ich dann nen dicken Lichtklecks irgendwo hab und der Rand total schwach ausgeleuchtet ist, dann bringts das auch nicht. Deshalb hab ich lieber einige LEDs genommen...und der Aufwand is auch noch mal ne Ecke größer

Wenn man nicht gerade vor hat sein Auto bald weiter zu verkaufen, dann kann ichs nur empfehlen^^