mertis' Golf V

Hallo zusammen,

möchte euch in diesem Thread auch mal meinen Ver vorstellen. Mein Name ist Marcel S., ich komme aus dem schönen Sauerland (NRW) und fahre meinen Golf nun seit März dieses Jahres - also gut einen Monat.

Habe den Wagen quasi im "renovierungsbedürftigen" Zustand gekauft. Sprich bis heute sind: Sommerreifen neu (Fulda Carat Exelero 225/45), Bremsen neu (Scheiben + Klötze), Zündkerzen neu, Ölwechsel gemacht + Öl- / Luftfilter ebenfalls neu.
Da ich für all diese Dinge nochmal gute 1000 EUR investieren durfte, befindet sich der Golf was das Exterieur + Interieur angeht, fast noch im Originalzustand.

Zusätzlich habe ich vor 3 Wochen einen Satz Denver-Felgen (17") erstanden und aufgezogen. Anfang der Woche wurden die Serienscheinis durch Hella Xenon Look ersetzt und gestern mit Hilfe von neunelfer (aus diesem Forum) 15% US-Standlichtblinker (+ orangene Standlichtbirnen) und Coming-Home Funktion versehen.

Im Motorraum befindet sich eine 1,4l Maschine mit 80 PS. Der Innenraum wird durch ein RCD 300 mit Standardboxen beschallt.

Mein Vorhaben ist diesen Wagen etwas dezenter zu gestalten und aufzuwerten. Dies soll im einzelnen hierdurch passieren (chronologische Reihenfolge):

- Stoßleisten vorne und Zierleisten seitlich in Wagenfarbe lackieren
- Bremssättel rot oder blau lackieren
- Vernünftige Boxen
- VW Individual Front und Heckansatz in Wagenfarbe
- (H&R 40mm Federn)

- Golf V GTI Lenkrad
- Golf V GTI Schaltknauf
- Interieurzierleisten lackieren (Wie genau, weiß ich noch nicht, wahrscheinlich aber silber)

Die H&R Federn setze ich bewusst in Klammern, da ich durch eine Tieferlegung keinesfalls an Fahrkomfort verlieren möchte. Seit meinem Erstwagen, einem Polo 6N mit Sportfahrwerk, bei dem man sich bei jeder Unebenheit den Rücken gebrochen hat, bin ich da eher skeptisch, obwohl ich weiß dass der Golf bis jetzt noch wie ein Offroader aussieht.

Nun ja, genug getextet. Hier kommen die Bilder
[Blockierte Grafik: http://img14.imageshack.us/img14/7246/53588055.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img14.imageshack.us/img14/53588055.jpg/1/w800.png]
[Blockierte Grafik: http://img14.imageshack.us/img14/8757/71106471.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img14.imageshack.us/img14/71106471.jpg/1/w800.png] [Blockierte Grafik: http://img23.imageshack.us/img23/5743/69730208.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img23.imageshack.us/img23/69730208.jpg/1/w800.png]

Bilder von der Beleuchtung kommen zu einer geeigneteren Tageszeit =)

Soo, lange nichts geschrieben, nachdem einige mehr oder weniger nötige Investitionen den Geldbeutel diesen Monat etwas geleert haben
Tut schon etwas weh, mit anschauen zu müssen, wie alle Ihren Golf aufmöbeln und man selbst noch bis zu seinem nächsten Gehalt warten muss.

Die B-Säulen-Verkleidung hat dann doch noch in diesen Monat gepasst und wurde heut nach der Arbeit beim geordert. Sollte am Montag abholbereit sein! Wie bekomm ich denn die alte am besten ab? Ist die geklebt?

Darüber hinaus war ich lange mit mir am Ringen ob ich erst die 35/45 Eibach einbaue oder was an der Front mache... aber die Ansicht, dass die "rohen Plastikteile" mal gar nicht gehen, hat dann doch gesiegt.
Allerdings werde ich anders als geplant die GTI-Nachbaufront anbringen und nicht nur die Stoßleisten lackieren. Der GTI-Grill gefällt mir optisch einfach besser, als der durchgängige Standardgrill (War auch schon immer verliebt in die Audi-Singleframes )

@Blackflow, hab mich von deiner Front inspirieren lassen! Du hast doch auch die GTI-Front dran? Würde mir den "Rahmen" vom Grill, den du in candyweiß hast, gerne silber lackieren. Kann man den einfach abnehmen oder muss da aufwändig abgeklebt werden?

Also kleines ToDo für den kommenden Monat:
- GTI-B-Säulen anbringen
- GTI-Nachbaufront lackieren und montieren / Nebler nachrüsten
- Eibach 35/45 (kann sich auch eher auf Juni hinauszögern)

Bilder folgen nach der neuen Front

Danke für eure Zusprüche, da würde man am liebsten gleich in die Garage und die Vorschläge verwirklichen.
Insbesondere besten Dank für die Anleitung, BSG75. Damit sollte es wohl reibungslos vonstatten gehen.

Die B-Säulen Verkleidung kommt (leider) erst am Montag, musste erst noch bestellt werden! Aber dann werde ich hier mal Bilder im verbauten Zustand veröffentlichen. 30€ kosten die übrigens insgesamt, echt ein günstiges Feature für eine schöne Optik.

Wäre durch die 50mm Federn nicht auch der Verschleiß der Dämpfer größer?
Ich denke die 45/35 sind ein guter Kompromiss zwischen Optik und Fahrkomfort, der mir ohnehin wichtiger ist.
Skilly, dein Golf ist mir bei der Suche nach optischen Beispielen eh schon ins Auge gefallen, schaut sportlich aus - so solls sein!

Ist vom Preis her auf jeden Fall eine lohnenswerte Investition für nebenher, vor allem passt es sehr gut zu den schwarzen Umrandungen der Seitenfenster.
PN diesbezüglich ist soeben an dich gegangen

Da ist der Vorbesitzer deines Wagens aber umweltschonend gefahren, meiner hat schon doppelt so viel runter
Sollte man sich da auch gleich direkt neue Dämpfer zulegen? Ohje... ich dachte mit den Federn wär ich erstmal bedient

Ich glaub die größte Frage die mich momentan beschäftigt ist: Selbst einbauen oder einbauen lassen? Denn der Einbau wäre ja wieder ein weiterer Kostenfaktor und ich will die Federchen ja nicht erst 2 Monate hier rumliegen haben, bevor ich mir die Montage leisten kann