Hallo,
wollt mir nochma nen rat holen es geht um einen Ladeluftkühler....
wollte mir nen größeren anschaffen!
was könnt ihr mir für einen empfehlen?
kann ich den von dem GTI verbauen oder würde das auch nichts bringen?
MFG 
Ladeluftkühler
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Hast du Probleme mit dem aktuellen LLK ?
Gruß
Dirk
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ich möchte das thema mal wieder aufgreifen.
ich muss an meinem kühler was lassen...da er leckt und erstmal wird vermühtet das der dichtungsring nicht mehr dicht ist.
wenn dies aber nicht der fall ist....müsste ein neuer kühler drunter.
loht es sich ein richtigen llk drunter zubauen?...und was kommt da am ende raus?lg flori
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Welchen Motor hast du denn überhaupt drin ?
Gruß
Dirk
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Welchen Motor hast du denn überhaupt drin ?
Gruß
Dirk
1,6er 106ps
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Und was soll da ein Ladedluftkühler bewirken ?
Der bringt nur was bei aufgeladenen Fahrzeugen ( Kompressor / Turbo ).
Gruß
Dirk
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Und was soll da ein Ladedluftkühler bewirken ?
Der bringt nur was bei aufgeladenen Fahrzeugen ( Kompressor / Turbo ).
Gruß
Dirk
da ich nur leihe in solchen sachen bin...hab ich der freien werkstadt geglaubt.
danke dirk!
kann ich sonst irgendwas aus meinem rausholen?lg flori
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Hi,
Hier wird die Funktionsweise ganz gut beschrieben:
http://www.kfz-tech.de/Ladeluftkuehler.htmDurch Kühlung der Ansaugluft kann man im Gegenzug den Ladedruck etwas erhöhen und erreicht damit eine Leistungssteigerung. 10 Grad weniger bedeuten ca. 3% mehr Leistung. Wenn man jetzt die Leistung kontinuierlich abruft, steigt deshalb auch die durchschnittliche Oel Temperatur - dafür gibt es auch spezielle Kühler. Wird die erhöhte Temperatur nicht kompensiert, schadet es auf Dauer Motor und dessen Anbauteile. Der Turbolader ist stark gefährdet!
Flori,
Aus dem LLK kann keine Flüssigkeit auslaufen.
Servus
Berni -
ja hallo
würde denn der GTI Ladeluftkühler bei mir beim 1.9TDI passen? also komplett schön passen ohne irgendwas anderes zu ändern??
jetzt bitte nicht wieder alle fragen was ich denn vorhab oder was ich mir dadurch eerhoffe
möcht nur gern wissen ob der passen würde....Grüß
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normalerweise müsstest du als nicht GT-Sport/GT Fahrer den Schlossträger ändern wenn die Aufnahmen nicht gleich sein sollten und ansonsten ist der GTI LLK auch nicht so dolle, der S3 ist nen Vollalu und soll angeblich nur um die 370€ kosten (neu)
Problem ist halt die verrohrung, die muss auch angepasst werden -
hehe danke aschonmal für die antwort!!
also der vom s3 würde dann vielleicht schon eher passen als der vom GTI?
hat vllt jemand den vom S3 verbaut und kann mir erzählen was er gemacht hat und was gemacht werden MUSS?
Gruß
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Der S3 LLK lässt sich 1 zu 1 ( mit Schläuchen ! ) am GTI tauschen. Also wenn der eine nicht passt , passt der andere auch nicht
Gruß
Dirk
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hehe ok
dirk du bist doch hier son tuner weißt du denn da nix? ob der bei mir passen würde?
oder wenn er nicht passt was ich dann alles machen müsste?
Gruß
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Habe ich beim TDI nicht getestet das es bis jetzt noch nie nötig war
Gruß
Dirk
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also rein von der Technik spricht jetzt nichts gegen den S3 oder GTI LLK, aber ob sich der GTI von der effektivität her lohnt und wenn man die Schläuche und Rohre anpasst, passt mit sicherheit auch der S3 LLK
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