Zündspule defekt? Zk 2 und 4 schwarz; 1 und 3 weiß

Seit Tagen habe ich folgendes Problem, das mein Golf IV 1,6 SR Motor APF gelegentlich ruckelt.
Das Getriebe kann ich ausschließen.

Nach langem Lesen im Forum gehe ich davon aus, dass es sich um die Zündung handelt. Motor magert ab, weil einer oder mehrere Zylinder nicht zünden.

Zuerst dachte ich, dass nur das Zündkabel vom 4. Zylinder defekt sei, also hab ich es ausgetauscht, aber es ergab keine Besserung.

Heute mit viel Mühe alle Zündkerzen ausgebaut, 1 und 3 sind zu weiß, d.h. die beiden Zylinder laufen zu mager.
Zylinder 2 und 4 sind schwarz verrußt.

Da mein Motor ja eine Doppelfunkenzündspule hat, werden 2 und 4 zusammengesteuert?
Daher auch die gelegentliche Zündaussetzer auf 2 und 4, was zum verrußen der Zündkerzen führt?
Hatte jemand schon ähnliche Probleme?

Liege ich richtig mit einem Defekt der Zündspule?

Vielen Dank

Edit:
Muss hinzufügen, dass die Ruckler nur beim Beschleunigen um die ca 2.000 Umdrehungen auftreten wenn der Motor warm ist.
Drosselklappe ist vor 200km komplett gereinigt worden

Dumme Frage:

aber kann es sein, das es schlichtweg an den Zk liegt?
Weil wenn 1 und 4 zusammenfunken, aber bei mir 2 und 4 aussetzer haben, wäre es ja eine Möglichkeit, dass 2 Zündkerzen den Geistaufgeben.

Na klar,
ich weiß wie schwer Ferndiagnosen sind!
Habe mir jetzt auch nicht DIE Lsöung aller Probleme erhofft

Aber der 1.6 ist ja doch etwas problembehaftet.
Hätte ja sein können, das hier im Forum jemand das Gleiche hatte.

Geh aber gleich raus und werde die Kabel mit Wasser überprüfen.