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8.5x19 passt - kommt halt auf die ET an.
9x19 fährt hier im Forum genau einer rundrum auf nem 4er und da scheints auch um mm grad so zu passen und der TÜVer nicht ganz so genau hingesehen zu haben. Also bei meinen 8.5x19 ET28 mit 215ern vorne - das is schon eng.
MfG Marius
Du kannst dein Glück mit 9x19 auf der VA gerne probieren, ich würd die Grenze bei 8.5" ziehen.
Ich bin mit meiner ET28 auch nich all zu weit vom Bremssattel an der VA weg - die 7mm werden bei ner 312er wohl noch gehen.
Aber ich schleif mit 8.5" ET28 auch innen nur grad so nicht, das dürfte die 9er tun und beim Überkreuzstellen (also verschränken) passt das auch nur grad so am Kotflügel. 0.5" sind ja "nur" 1.27cm etwa aber die können halt über "passt" oder eben nicht entscheiden 
MfG Marius
Hehe....oh ja da sagt du was...ich werde berichten sobald ich mich für eine felge entschieden habe und damit beim TÜV war
hier ist n bild von 18" RS4 felgen in silber. hat so mal der BlackGTI518 gefahren.
mfg Timo
Jop ist richtig so 
die US Front geht deutlich weiter nach vorne raus, somit is die US Leiste zu lang -> entweder die kürzen und auf deutsche Länge bringen, oder die Aussparungen in die deutsche schneiden und in der mitte die gerade US Leiste einschweißen oder die Ausschnitte in die deutsche Lippe und die Aussparung auffüllen und bei spachteln/schweißen.
Das wären so die Varianten die mir gerade einfallen.
MfG Marius
ich habe die normale leiste genommen und den ausschnitt mit zwei teilen einer anderen leiste verklebt und glatt beigespachtelt.
Die SML ausschnitte kannste dir selber ausschneiden
bin gespannt 
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