1. Die H&R ABE erlischt sobald man andere Felgen verbaut (lies dir diese einfach mal in Ruhe durch), dann muss die Kombi aus beidem (Felgen und Federn) abgenommen werden
2. Inwiefern gibt es keine Probleme bei den Rädern, hast du beides schon verschränken und eintragen lassen
3. 225/45 kann nicht sein, meinst sicher 225/40 R18, oder
Ja klar es sind 225/40 und es ist verschränkt abgenommen und eingetragen worden
Bei Selbstabholung in WB hätte ich 3 Monate länger auf mein Auto warten müssen und
hätte doch glatt 300€ gespart 
Meiner hat es letztens für einen Tag getan, aber da war es -12 Grad kalt
Danach war alles wieder schön ruhig
Ab und zu mal bei eBay nachschauen
Da habe ich mir eine für 9 Euro ersteigert
Wer kann mir sagen wie ich die vorhandene Spange löse ohne sie zu beschädigen
Guck mal bei Original Zubehör von VW
Die bieten ein Touch-Phone-Kit an
TFT Display
Telefonbuch und Anruflisten
Steuerung über Bluetooth
Nutzung der Fahrzeuglautsprecher
Dank an Candy-Chriz
Nach langer sucherei habe ich dank deinem Link endlich den passenden Filter gefunden
und auch gleich bestellt =)
Ich fahre 8x18 mit ET 35 und habe 30mm H&R Federn verbaut
Keine Karosseriearbeiten notwendig und bei den 30er Federn ist ne ABE dabei
Hätte noch 10-15 mm tiefer gekonnt, hätte aber Probleme mit meiner Einfahrt gegeben
Die Frontscheinwerfer von weitem ganz ok
Die Rückleuchten gehen gar nicht
Die Originalen in schwarz wär mein Ding
Wie schon gesagt, sollte man vor dem Kauf überlegen, wie stark der Motor sein soll.
Es kommt ja auch auf die Kosten an: Anschaffung, Versicherung, Benzinverbrauch usw.
Jeder möchte natürlich Power unter der Haube haben
Ja, ist in etwa gleich
Bei meiner ET von 35mm schließen sie vorne und hinten schön bündig ab
Vorteil: Du brauchst dir keine Spurplatten und längere Radschrauben kaufen
So, habe mir H&R Federn verbauen lassen
Es sind "nur" 30mm drin gewesen, sonst hätte ich Probleme mit unserer Einfahrt bekommen
Es hätten aber auch gut 40mm sein können, wie ihr auf den Bildern sehen könnt
Die 30er habe ich mit Gutachten bekommen, also nicht eintragen
Probleme gibt es bei den Rädern auch nicht
8x18 ET 35 mit 225/45
Seht selbst
Vorher
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Nacher
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Ich hatte keine Probleme beim TÜV mit meinen 18 Zöllern und 225/45 Reifen
Die Reifen sind auch günstiger als die 215er
Da kannst du ja keine Nacht ruhig schlafen!
Eine Garage muss her
Ich hoffe das du davon verschont bleibst, aber Felgen mit einer ET von 35 machen in Verbindung mit einer Tieferlegung vorne immer Probleme, sprich schleifen an den Radkästen, obwohl sie das ohne Tieferlegung nicht getan haben. Ich hoffe wie gesagt für dich das das bei dir nicht der Fall sein wird, möchte dich aber nur vorwarnen das das durchaus passieren kann und schon sehr vielen hier im Forum passiert ist, weswegen auch immer vor Felgen mit einer ET von 35 beim Golf V und Golf VI gewarnt wird, also bei Felgen in 18, 19 und 20 Zoll.
Ich habe im Moment einen Abstand vom Reifen bis zur Karosse von gut 60mm.
Ich überlege noch, ob ich 35er oder 40er Federn nehmen soll
