Danke Männers
Die Rückleuchten sind mit der hellsten Folie überzogen, die es gab
Kommt auf dem Bild oben sehr dunkel rüber, da stimme ich euch zu.
Hier mal ein Schnappschuss, wo es nicht so ungünstig fotografiert wurde
Danke Männers
Die Rückleuchten sind mit der hellsten Folie überzogen, die es gab
Kommt auf dem Bild oben sehr dunkel rüber, da stimme ich euch zu.
Hier mal ein Schnappschuss, wo es nicht so ungünstig fotografiert wurde
Hola zusammen,
Habe lange nichts mehr von mir hören lassen
Hier mal eine kleine Zusammenfassung, was seit dem Kauf gemacht wurde - so steht der A5 jetzt da:
Front:
-Schwert schwarz lackiert
-RS-Grill
-QUATTRO-Emblem
-magnetische Kennzeichenhalterung
-Nebelscheinwerfer-Blenden passend zum Grill angefertigt
Bei den Scheinwerfern gehe ich etwas ins Detail, da es ein größerer Umbau war (hatte zwar schon schwarze Scheinis drin, diese waren jedoch für den Linksverkehr somit war mein Umbau für die Katz und ich hab wieder zwei neue besorgt) :
Sie wurden komplett zerlegt, die Innenteile wurden schwarz lackiert, TFL-Leiste sandgestrahlt (das sieht dann aus, als hätte ich eine durchgehende LED-Leiste). Der Standard Blinker wurde deaktiviert. Stattdessen wurde neben jeder TFL-LED eine Orange LED verbaut. Diese wurden mit einem Steuergerät verbunden. Beim blinken geht das TFL aus und die Blinker gehen nacheinander an. Kurzfassung: volldynamische Blinker vorne
Heck:
-schwarzer Diffusor
-abgedunkelte Rückleuchten
-Audi-Emblem entfernt
-getönte Scheiben 95%
Bremsen, Felgen und Fahrwerk:
-Umbau auf 345mm Bremsanlage vom S5
-35er Federn von H&R (bleibt vorerst auch)
- 9x20 ET 20 vorne und 9x20 ET 10 hinten - VOSSEN Nachbau (so gut wie verkauft) in schwarz/Gold. Diese Saison ist was neues geplant, irgend welche Audi-Felgen in 20''
-8,5x18 Original Audi Räder für den Winter
Motor:
-Stage 2 mit K&N Luftfilter, Downpipe und Abstimmung auf 300PS/600NM (wären sogar deutlich mehr NM möglich, meine Kupplung fing jedoch zu rutschen an)
-neues Getriebelager: ist steifer als Serie und lässt keine starken Neigbewegungen beim Schalten zu, ist somit direkter und sanfter
-angepasste Schaltzeiten und erhöhter Kupplungsdruck
-Umstellung auf 0W40 mit Festinterwall.
Joa, bis auf die neuen Sommerfelgen ist vorerst nichts geplant. Im Fr?hling wird wieder poliert und ne Ceramic drauf geklatscht.
Hier noch ein paar Bilder
Außerdem gibt es noch ein Video von den Blinkern - leider nur durch meinen Instagram Account
Kritik gerne erwünscht
Blinker:
Klick mich
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Und dann noch über meinen Bus aufregen ich behaupte der ist so hoch wie deiner :3
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Und carfriday wurde auch genutzt
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Diffusor is nun auch schwarz und endrohre aufpoliert
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Ich Tanke bei meinen TDI nur ultimate von Aral. Wie macht ihr das ? Habe gehört, dass das System dadurch zwar deutlich sauberer ist, die Injektoren werden dadurch aber auch weniger geölt ?
Wie wäre es dann, wenn man bei ultimate einfach alle paar tsd Kilometer etwas zweitaktöl von addinol reinkippt ? Habt ihr euch damit mal befasst ?
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Wie schnell darf man bei den Reifen in ne Kurve gehn ? 70?
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ZitatDas mit den Scheinwerfern ist echt ärgerlich :pinch:
Gibt es eigentlich nicht noch andere Scheinwerfer für den A5 auf die du dann umrüsten kannst? Welchen bei denen der LED-Streifen schicker ist? Find den nämlich gerade wenn er leuchtet mega hässlich.
Immer diese Volksfestplatzfotos Hat sich ja doch was getan am A5
Es gibt beim A5 halogenscheinis, Bi-Xenon und Bi-Xenon mit Kurvenlicht. Ist wohl Geschmacksache, mir gefallen die LEDs nämlich richtig gut aber ich hab da noch 1-2 Änderungen geplant, das Tagfahrlicht wird evtl zu einem durchgehenden Streifen. Muss mir das noch gut überlegen
Danke Jungs für das Feedback
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versiegelt habe ich mit Jet Seal von Chemical Guys. mal sehen wie es so ist, verarbeiten lässt es sich super und riecht sehr geil.
hier mal die bilder:
erst mal ein kleiner vergleich zu 2K15. Das ganze silber/chrom hatte schon was .. aber schwarz ist nunmal böser
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Ja das stimmt, die neuen werden ordentlicher bearbeitet. Also falls das jemand von euch haben will, her mit den scheinis beim Golf is es eh komplett geklebt mit Kleber, welcher bei Hitze weich wird und nicht wie beim Audi
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Hab den Hobel noch poliert und eine nanoversiegelung aufgetragen, bin mal gespannt auf die standzeit
Fahre gleich paar Bilder machen
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Mega
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Eine gute und eine schlechte Nachricht:
Felgen sind fertig hab noch zwei neue Reifen montieren lassen, welche ich heute abhole. Bremssattel bekommen einen neuen anstrich und Felgen kommen gleich mit drauf.
Habt mich überzeugt mit der Speiche, sie geht nun etwas weiter in die felgenmitte
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Gestern war ich beim freundlichen, um meine schweinwerfer einzustellen. Bin seit dem Umbau nicht dazu gekommen. Fazit: ich habe Scheinwerfer für linksverkehr drin
War wohl zu Blöd, beim Kauf die Teilenummer zu prüfen
Ist halt Mega ärgerlich, weil ich die nicht mal weiterverkaufen kann. War ne Menge Arbeit, die umzubauen
Aber was solls .. Wird auf zwei neue scheinis hinaus laufen. Werde aber dafür auch gleich Kurvenlicht nachrüsten
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Landkreis Mü is echt schlimm
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Aber wenn sich das Rad dreht, schaut es so besser aus, meiner Meinung nach. So dreht sich nämlich die Speiche um den schwarzen Teller in der Mitte. Wenn in der Mitte etwas rot wäre, würde das komisch aussehen, sobald ich rolle
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Der wird weggeschliffen danach 2k Klarlack
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Merci!
Hab lange überlegt, wie ich die felgen lackiere. Das Schwarz passt halt zum Gesamtkonzept und das rot gibt nen schönen Kontrast
Den ganzen Stern rot zu machen, wäre mir zu viel. Zwei Speichen macht nur bei fwlgen mit vielen Speichen Sinn. Daher hab ich mich für eine rote Speiche entschieden. Ist aber ein Candy rot
Hier mal Nahaufnahmen, wobei noch kein Klarlack drauf ist
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Bald gibt's Bilder, auch vom Heck
Erst kommen die Sommerschuhe drauf und poliert gehört der Haufen auch noch
Und ja, es sind noch sehr viele Sachen geplant, aber alles mit der Ruhe
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