Schönes Wägelchen.
Jetzt noch Kirschen und GTI DKS und das Heck wäre abgehackt.
Grill in schwarz glanz find ich gelungen, gibt aber auch V´er bei denen das nicht so gut rüber kommt.
Danke 
Da gebe ich dir Recht, aber die AGA soll die letzte Änderung gewesen sein. (Eigentlich sollte die AGA zuerst auch nicht mehr dran kommen 
... ) Ich würde lieber auf einen G6 GTI oder so umsteigen aber das ist momentan leider nicht möglich. Vielleicht nächstes Jahr.. 
Schöner GTD, bin mal gespannt was er nächstes Jahr für Felgen bekommt.
Die Bilder sind schon klasse, aber in echt sieht er nochmal besser aus 
Hallo,
ich überlege zurzeit mir nächsten Frühling einen ED30 oder Pirelli zu kaufen wie z.b. der hier: Link
Und meinen 1.4tsi United zu verkaufen. Ich will einfach mehr Leistung haben...
Ich kann allerdings nicht mehr ausgeben und ich will auch keinen G5 haben der dann älter ist oder weniger Ausstattung hat als mein jetziger. Und es sollte ein ED30 o. noch lieber Pirelli sein, da die Basis für mehr Leistung viel besser ist.
Was mich aber immer stört ist die Laufleistung. Die ist immer über 100k.
Ich würde gerne wissen bis wie viel km man sich so einen noch beruhigt anschaffen kann und ab wann die großen Reparaturen in der Regel anfallen und was dann so alles kommt. Und, ob man da überhaupt noch anfangen sollte zu tunen.
Verkauft
Die AGA kostet offiziell 650?, bei fsw-Tuning.com ist sie für 610? drin und hab sie bei denen für 580? bekommen.
Am lautesten ist sie zwischen Ca. 2300-4000 U/min. Auf dem Video kommt sie allerdings um einiges leiser rüber, aber das ist ja immer so auf Videos. Dafür dröhnt auch nichts im Innenraum. Man kann sich ganz normal unterhalten auf der Autobahn (die AGA hat jetzt Ca. 200km hinter sich)
Gefilmt wurde mit einer Canon powershot sx230 HS.
Heute habe ich meine Xenon Scheinwerfer mit dem "Restaurier-Set von Quixx (Affiliate-Link) " aufgearbeitet.
Nachdem man die Scheinwerfer gereinigt hat, fängt man mit 2000er Schleifpapier nass an, danach mit 3000er und zuletzt mit 5000er. Dann poliert man sie noch und zum Schluss kommt noch eine Versiegelung drauf.
So sahen die Scheinwerfer zu Beginn aus:
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Und hier das Ergebnis:
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Also wenn die Scheinwerfer jetzt nicht vergilbt sind o.ä. würde ich behaupten das man sich das 2000er sparen kann, weil man sich damit schon sehr schnell riefen rein schleifen kann. Wenn nicht sogar nur das 5000er gereicht hätte.
Naja, musste dementsprechend recht viel polieren anschließend aber Ergebnis war schon zufriedenstellend. Alle Steinschläge ließen sich natürlich nicht entfernen aber es hat schon einiges ausgemacht.
Fazit: Kann man sich kaufen, hat allerdings auch ca. 17€ gekostet.
Ich denke da kann man sich auch alternativ Kunststoffpolitur, ein Blatt 5000er Schleifpapier und evtl. die Versiegelung einzeln kaufen.
Nachdem die AGA Montag neu darunter kam, hab ich eben noch den Grill getauscht
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Gefällt mir direkt viel besser in schwarz Hochglanz der Grill bei Grau als in PlastiDip. Wobei ich ja eigentlich am liebsten ne GTI Front hätte.
Poliert wurde er letztens auch mal wieder und die Scheinwerfer werden morgen auch mal aufgearbeitet. Die sehen wenn man genauer hinschaut schon sehr mitgenommen aus von der Autobahn.
Sieht sehr gepflegt aus
Wie wärs noch mit Kirschen oder ner gt/gti Front?
(Falls ich da falsch liege korrigiert mich) aber auf der Internetseite ist nicht mehr die Rede von Racing und sportline. Aber es müsste die Racing sein.
PS: auf den Töpfen steht auch nicht mehr Remus sondern L&W. Auf den ABE's stand auch nicht mehr Remus. (Ob da jetzt auch L&W stand weiß ich nicht genau)
Verkaufe meinen Bastuck ESD, da ich mir eine neue AGA gekauft habe.
Den Rest seht ihr HIER
Forumspreis 280€ VB, allerdings nur zum abholen.
Es gibt da mal was neues. Der extrem leise Bastuck ESD ist nun endlich weg.
Gestern kam die FSW AGA ab Kat drunter
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Bin sehr zufrieden damit, genau das was ich wollte. Und alles legal 
Hier mal ein VIDEO von der AGA.
Diese Woche kommt noch ein anderer Kühlergrill. Der mit PlastiDip wird gegen einen Schwarz lackierten getauscht.
Und gestern kam er dann auch schon (Donnerstag Abend bestellt):
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Bestellt war ja der für den G6 TSI CAXA und es kam an Typ 1444 mit 1439. Hat sich also nichts geändert, CAXA steht in beiden ABE's drin als 1K. Bin positiv von der AGA überrascht. Meiner Meinung nach perfekter Klang. Schön laut und tief aber nicht störend, auch nicht auf der Bahn. Und das für den Preis . Habe bei fsw-tuning.com 580€ bezahlt.
Hier von der AGA noch ein Video:
[video] http://www.youtube.com/watch?v=cyQVRIR0B6o [/video]
Weiteres würde dann noch in meiner Fahrzeugvorstellung kommen..
Edit: Bilder und Videos einfügen ist echt nicht mein Ding ... 
naja.. Hier mal so der Link zum Video
Sorry für den Doppelpost..
Sorry für die dumme Fragerei heute..
Ich habe mir nochmal den ganzen Thread genau durchgelesen. Ist ja ne echt spannende Geschichte
Dank Neon und TheStig lese ich daraus das ich also diese Anlage http://www.fsw-tuning.com/index.php?cat=esd_detail&id=115026
kaufen muss um die lautere Variante zu erhalten und die richtigen Papiere zu erhalten für meinen G5 1.4 tsi 90kw CAXA.
Soweit alles richtig verstanden??
Diese hat dann also auch die Reduzierung auf 50mm Rordurchmesser, richtig?
Ich hoffe das einer von euch beiden drauf Antwortet, weil dann wird direkt bestellt. Wäre echt extrem hilfreich.
Und wenn ich schonmal dabei bin, hattet ihr in der Zeit Probleme falls ihr angehalten worden seid bzw. beim TÜV?
Gruß Niklas
