Heute die HU/AU OHNE Mängel bestanden 
schön wenn mal was gleich auf Anhieb klappt 
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Hier noch Bilder nach dem Waschen gestern, am Abend hatte es dann wieder geregnet 
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Schöne Gegend und teils sehr kurvenreich.
Ja das stimmt 
Vorgestern hab ich mich mal bei gemacht und den eh nicht funktionierenden Heckwischer gecleant 
Ich wäre dabei fast an der Heckklappenverkleidung verzweifelt, für sowas fehlt mir dann irgendwie die Kraft.. aber sie hat dann noch nachgegeben, ist auch nix kaputt gegangen 
Wo war das Treffen genau ?
Treffpunkt war bei Langelsheim. Die Tour zog sich dann bis Blankenburg über Goslar, Clausthal-Zellerfeld, Altenau, Torfhaus, Sankt Andreasberg (um nur Einige zu nennen). Wir waren ca. 8 Stunden unterwegs bis wir wieder am ersten Treffpunkt ankamen
hey rica, hast du deine Kotflügel direkt bei srs-tec bestellt?
Ich frag deswegen, weil ich auch welche suche, aber bei srs-tec sind die nicht mehr vorrätig :C
Je genau, die hab ich direkt dort bestellt
Bei mir waren sie auch kurz nicht verfügbar, habe dann meine E-Mail Adresse zur Benachrichtigung dort eingetragen und einen halben Tag später kam schon die Nachricht, dass wieder welche verfügbar sind
Hoffe du hast einen Lackierer an der Hand, welcher sich auch nicht vor GFK scheut.. musste ordentlich was bezahlen 
die Vorbereitungsarbeiten nehmen dabei den größten Anteil ein.. aber sonst passen die echt gut
Pass bloß auf, dass der Lackierer (oder machs vorher selbst) die Typenschilder innenseitig abklebt.. bei mir hat keiner dran gedacht und hatte dann Probleme bei der DEKRA.. schön drüber genebelt aber eine Seite war zum Glück grad noch so abzulesen...
Am Samstag war ich zu Gast bei der NordlichteR32 Harztour 6.0 
Wir waren 14 Fahrzeuge:
8x Golf 5 R32
5x Golf 4 R32
und ein Bora mit R32 Motor
War eine Mega Erfahrung und dazu ein Augen- und Ohrenschmaus
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(Der Bora fehlt hier in der Ausstellung, weil er leider eine Beule im Reifen hatte und uns nicht mehr so schnell folgen wollte/konnte)
Lass das Plastikgerüst direkt mit in schwarz Glanz lackieren
Könnte ich, aber das möchte ich gar nicht soll schon matt bleiben, das hebt sich besser von dem Schwarzen Glanzlack ab, aber die Plastikteile werden alle mal aufgefrischt, dass sie wieder schon tiefschwarz sind, aber eben matt
Echt nice geworden dein R32
Felgen ist ja immer Geschmackssache
Habe gesehen, keine Löcher im Grill, dann Kennzeihen mit Magneten dran
Danke, ja das stimmt, muss ja mir gefallen
Na doch.. da sind leider 2 Löcher drin, die ich noch verschließen werde und der Kühlergrill wird dann neu lackiert und foliert
Damit man weiß worum es geht, hier mein nächstes Projekt:
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Unter der Flipflop Folie war noch eine Folie drunter, die gar nicht mal so blöd aussieht, muss aber eh noch alles gemacht werden, habe den Grill schon komplett zerlegt (auch die Streben oben, müssen neu lackiert werden) ist ein Originalgrill
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Und dann kommt natürlich einmal MagSign für vorne und andere Kennzeichen, da mein Mann sein Kennzeichen gern am Arteon hätte. Also tauschen wir und die kurzen Kennzeichen kommen dann noch als 3D Kennzeichen
Nachdem wir die Kotflügel frisch lackiert zurück bekommen hatten, wurden auch die Rotiform SIX wieder montiert Letzte Woche hatte ich dann noch einen Termin bei der DEKRA und es ist jetzt alles eingetragen (Felgen, Fahrwerk & Kotflügel) 
außer die Rotoren.. da meckerte der Prüfer über die 235/35 Reifen aber egal, die Cadiz sind ja eingetragen und Winterreifen sind in 18“ ja auch günstiger als 19“ hab jetzt die Sch***ze gestrichen voll vom Eintragen, das bleibt jetzt so
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Ja ich weiß die breiten Kotis sind eig drüber bei der „Tiefe“ aber so kann jetzt echt niemand mehr meckern, Platz ooohne Ende vorne
Im April habe ich aus Frust Audi Rotor vom RS3 in Silber in 8x19 ET49 mit 235/35 R19 Pirelli Winterräder geholt für den R32. Frust deswegen, weil es mit den Rotiform SIX und Eintragen nicht so einfach klappen wollte..
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Ich fuhr sie erstmal mit Winterreifen, parallel hatte ich die Rotiform SIX inseriert.. Mir gefielen die Rotoren eig echt gut, aber desto länger sie auf dem Auto waren, desto mehr haben sie mich immer an Winterräder erinnert (was sie nun mal sind) und sahen in meinen Augen nicht wie Sommerräder aus 
(es sollten da ja eig Sommerreifen drauf kommen)..
Naja und da ich mich gedanklich nicht von den Rotiform trennen konnte, habe ich Nägel mit Köpfen gemacht und bei SRS Tec bestellt:
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Hier wurden sie angepasst:
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Und dann zum Lackierer geschafft:
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Ergebnis folgt im nächsten Post.. 
Sehr schönes Auto und die geplanten und bereits erfolgten Umbauten gefallen mir sehr
Einzig mit dem TA bin ich mir nicht sicher.. das ist mega hart.. hatte selbst mal eins für meinen Golf 3 gekauft und mich vor Einbau dann doch für ein 60/40 Sportfahrwerk von Weitec entschieden (anbei ein Foto). Das TA hatte ich dann an einen Kumpel weiter verkauft, mein Mann ist dann dort mal mitgefahren und es war sau hart.. war froh, dass ich es nicht in meinem Golf hatte . Wobei meiner ein Daily war, wenn du jetzt nur bei schönstem Wetter und so 1.000 bis 2.000km fährst oder so, dann wird es wohl gehen. Aber ich würde entweder das 60/40 nehmen oder doch etwas mehr Geld in die Hand nehmen und was vernünftiges suchen.. vllt findet sich ja ein gut gebrauchtes KW etc. 
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(Felgen sind 15 Zoll)
Wie geil Dann steckt endlich das drin was drauf steht Mega!
Moin, wo erfahre ich die VA Last und die HA Last ? Fahre einen Golf 7 Variant Rline 1.5 TSI Schalter
Die findest du in deinem Fahrzeugschein unter Punkt 7.1 (VA) und 7.2 (HA).
Muss aber sagen die Oxygin in konkav gefallen mir auf SUVs auch ziemlich gut, auch wenn ich die Farbe nicht 100% fühle.
Oxigin? Das sind doch mb design KV1S
Mir gefallen die KV1S besser
Das sind ein paar kleine aber feine Neuerungen.
Gibt’s eigentlich schon was neues wg der Eintragung deiner Felgen?
Nein noch nicht, mein Kind war letzte Woche krank.. wo durch ich einen Termin absagen musste 
aber Gesundheit geht vor
Die Spiegelblinker sind aber nicht wirklich schwarz oder ?
Doch, liegt wohl am Bild, dass der Eindruck entsteht
Hier sieht man es vllt besser:
