^^mal ein kleines (!) Update, demnächst kommt ein größeres ^^und dann kommen endlich auch Bilder 
Bisher wurden geändert:
Tschösen 
Sooo nach längerer Abwesendheit geht's jetzt wieder rund.
Nachdem ich jetzt ne größere Reparatur hinter mir hatte (siehe hier), gehts demnächst wieder rund.
Bisher wurden geändert:
Demnächst (1-2 Monate) werden geändert:
) )
Nächste Saison:
Irgendwann:
Und hier gibts demnächst auch mal Bilder
Bis denne
Soo.. nach längere Abstizenz bin ich mal wieder am Start. Das Klackern hat sich doch mit der Zeit wieder verschlimmert -.-
Nachdem ich nun den (Un-)Freundlichen gewechselt habe, kam die Überraschung - und zwar dicke.
Diagnose: ZMS im A****
Beim Auseinanderschrauben fielen uns schon ein paar dicke Patzer auf : Dichtungen zerquetscht, Dichtungen fehlen, Schrauben fehlen....
Sobald das Getriebe draußen war gabs dann die super Überraschung. Da kamen uns schon Teile vom ZMS entgegen. Und der ehemalige Freundliche, der mir das Blech VERbogen hat, hat scheinbar - ich war zu der Zeit der Reparatur nicht da - nur Teile rausgeräumt und das Blech nur alibimäßig verbogen.
Endlösung:
Mit meinem neuen Freundlichen zusammen ne neue Kupplung + neues ZMS eingebaut und *schwupps* war der Golf wieder leise =)
Das wars also hier aus dem Thread, mehr zum Auto gibts demnächst wieder im Vorstellungsthread
Soo, erstmal sorry dass ich so lange nicht geschrieben hab. War ein bisschen unter Stress.
In Hinblick auf das Thema hat sich jetzt was getan, bzw. das Klackern wurde entfernt. Um den Leuten, die das gleiche Klackern haben, einen Tipp in die womöglich richtige Richtung zu geben hier nun die Lösung:
Nachdem ich 5 Werkstätten aufgesucht habe (Kostenvoranschläge schwankten zwischen 600 - 1000€ 
), hatte die 6. ne Idee ,die im Endeffekt auch die Lösung war. Laut Aussage des 
ist zwischen Kupplung und Getriebe scheinbar ein Blech, welches sich verbogen und auf dem Zwei-Massen-Schwungrad geschliffen hat. Zurückgebogen, Testlauf, Geräusch weg 
Gruß
Seb
Ich hab den 5-Türer Vorheriges Auto war ein Audi A2 1.4 ColorStorm Red..
Etwas alternativ, aber es fuhr (Wenn auch nicht zuverlässig.. Ich sag nur CAN-Bus defekt und so..)
Mehr von mir gibts morgen, evtl. auch die Bilder
Gute Nacht
Hi
Veränderungen stehen definitiv an 
- Frontleuchten (da vergilbt)
- Rückleuchten auf LED
- Fahrwerk (Feder HL gebrochen, evtl. Umrüstung auf Billstein)
- Klappern (in nem andern Thread beschrieben) beheben
- Innenraumaufwertung (bissel Optik muss sein 
)
- Alus nächster Sommer
- etc..
Bin für Vorschläge/Ratschläge stets offen !
Hallöchen!
Dann stell ich mich auch mal vor. Ich bin der Basti
Ich hab mir jetzt vor kurzem nach einem Jahr Audi-Chaos nen schönen 5er Golf 1.9 TDI zugelegt.
Auf der Suche nach technischen Hilfen und ein paar Verschönerungstips bin ich jetzt mal hier gelandet. Bilder vom 5er folgen demnächst, ist bisher aber "nackt", also Standardausstattung (bzw. Comfortline).
Falls jemand zufällig aus der Nähe Kaiserslautern kommt bin ich gerne für Bastelarbeiten zu haben (sei es Hilfe oder am eigenen ). Einfach anschreiben.
Bis denne
Basti
sry, ich stell nochmal eins on ohne Gasfuß
Das normale dieseltypische Geräusch kenn ich ja. Der hat vermutet, dass die AGR undicht ist.
Hi
ich hab mir nen schönen 5er 1.9 TDI gegönnt. Nur eins stört mich. Das Klackern bei warmem Motor -.- Hab auch mal ein Video online gestellt damit mans mal einschätzen kann.
[video]
Hat jemand ne Ahnung was das ist ?
Danke schonmal !
Gruß
sebstein
